PESCARA. «Preservar el modelo de las empresas costeras locales, su preciosa singularidad y crear las condiciones para que los operadores del sector puedan competir verdaderamente». La propuesta del concejal municipal parte de este supuesto carlo costantini sobre el trabajo a realizar para el futuro de las concesiones marítimas estatales, que se viene discutiendo desde 2006, año en que se aprobó la directiva Bolkestein. Un tema que vuelve a encender el debate político en la ciudad, a menos de dos semanas de la votación. «Basta de explotación», dice Costantini. «Es hora de sentarse a una mesa con las administraciones de Pescara y Montesilvano para empezar a pensar seriamente en las acciones concretas que se deben implementar para salvaguardar los establecimientos playeros de la zona».
El alcalde Carlo Masci precisa: «En Bolkestein haremos todo lo que sea necesario, protegiendo al máximo las empresas costeras de Pescara que han contribuido activamente, durante décadas, al crecimiento de la economía costera y turística de la ciudad». La intervención de Costantini está vinculada a lo reiterado el pasado 6 de junio por la Autoridad de Competencia y Mercado con un recurso ante el TAR notificado al Ayuntamiento de Pescara que, con resolución del consejo de 29 de diciembre de 2023, había previsto una prórroga de las concesiones hasta el 31 de diciembre de 2024. Sin embargo, la última sentencia del Consejo de Estado confirmó el plazo hasta el 31 de diciembre del año pasado. «En el recurso ante el TAR», explica Costantini, «la Autoridad, al impugnar la decisión del Municipio de prorrogar las concesiones hasta el 31 de diciembre de 2024, recordó que no es posible ordenar prórrogas si mientras tanto no se han iniciado los procedimientos de prueba público, del mismo modo que no es posible que la política emita directivas que invadan las prerrogativas de los directivos, para inducirlos a eludir las limitaciones legislativas. Luego recordó que no es posible que el concejo municipal invada las prerrogativas del concejo municipal, al que corresponde la actividad político-administrativa. A esto se suma el hecho de que el Tribunal de Cuentas sostiene desde hace tiempo que la falta de realización de procedimientos competitivos causa un daño financiero al Municipio, del que el alcalde y los miembros del consejo podrían ser responsables, si su inercia continúa. más.”
Según Costantini, «para salvar nuestro modelo de turismo costero y evitar un modelo que se parecerá cada vez más al de las concesiones de autopistas y que inevitablemente correría el riesgo de acabar en manos de multinacionales o de gestores ficticios interesados exclusivamente en el blanqueo de dinero, es necesario tomar medidas diferentes caminos». En esencia, para el concejal, también de cara a la Nueva Pescara, las dos administraciones de Pescara y Montesilvano «deberían preparar planes, documentos y anuncios de licitación que, respetando la ley, introduzcan criterios y requisitos capaces de preservar las peculiaridades de “Nuestros negocios costeros y crear las condiciones para que el 70, 80 por ciento de nuestros operadores locales puedan competir”.
El alcalde Masci garantiza un trabajo sinérgico con la región de Abruzzo y con el gobierno nacional, que ha anunciado una disposición que se extenderá a todas las administraciones interesadas, “para proteger las empresas costeras italianas”. La Región, afirma el alcalde, “ha creado una mesa técnica y se está elaborando un concurso tipo”. Y concluye: «No nos desviaremos ni un solo momento de lo que se dijo en la campaña electoral, poniéndonos del lado de quienes trabajan por el mar, pero es correcto hacerlo con reglas precisas, evitando la confusión total que reina en el sector. Queremos evitar que esas potencias financieras que sólo pretenden hacer negocios se apoderen de nuestras playas.”
