La Región de Liguria ha aprobado el Plan de Desarrollo Estratégico relativo a la Zona Logística Simplificada “Puerto y Trasporto de La Spezia”, elaborado de acuerdo con la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental. El documento, tal como exige el art. 6 del Decreto del Primer Ministro 40/2024, fue enviado a los Ministerios competentes para que elaboren la investigación que conducirá a la emisión del Decreto del Primer Ministro. Además de cinco municipios emilianos, objeto de un acuerdo que la región de Liguria firmó con Emilia Romagna en mayo, se incluirán en la ZLS de La Spezia los municipios de Arcola, Follo, La Spezia, Santo Stefano Magra y Vezzano Ligure.
“La Región de Liguria y la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental han trabajado rápidamente para concluir el proceso preparatorio para la creación del ZLS y poder finalmente completar este proyecto para atraer inversiones y empleo – explica el consejero regional de desarrollo económico con responsabilidad en Puertos y Logística Alessio Piana -. Con esta resolución, tras las conversaciones iniciadas con los municipios y los actores locales, presentamos a los ministerios competentes las superficies globales de la zona que incluirán 339,24 hectáreas de Liguria y 148,06 hectáreas de puerto emiliano. Un paso importante para llegar, esperemos a finales de año, al decreto ministerial que permitirá a las empresas que deseen invertir beneficiarse de procedimientos simplificados y acelerados de autorización o permiso”.
“En primer lugar quiero agradecer a la Región de Liguria, en particular al Concejal Alessio Piana, a la estructura regional y a todo el personal de la Autoridad del Sistema Portuario, encabezado por la Secretaria General Ingeniera Federica Montaresi, por el complejo y valioso trabajo estratégico que ha realizado. llevó a la aprobación del Plan de Desarrollo Estratégico del ZLS perteneciente al puerto de La Spezia – declara el presidente de la AdSP del Mar de Liguria Oriental, Mario Sommariva -. Es una herramienta muy valiosa para atraer inversiones y crear nuevos puestos de trabajo. La herramienta ideal para dar un nuevo impulso a las zonas portuarias traseras, a partir de San Stefano di Magra, así como para la integración con las zonas de desarrollo logístico e industrial de la provincia de Parma. Por tanto, se está dando un paso decisivo para las perspectivas de desarrollo e innovación de nuestro territorio y de todo el sistema portuario”.
La ZLS tiene una duración mínima de siete años, renovable por siete más, según lo previsto en el art. 7, apartado 2, del Decreto del Primer Ministro 40/2024.
