Aeropuertos 2030: los aeropuertos de Puglia entran con los cuatro aeropuertos de Bari, Brindisi, Foggia, Taranto y la empresa UrbanV – Economía y Finanzas

Aeropuertos 2030: los aeropuertos de Puglia entran con los cuatro aeropuertos de Bari, Brindisi, Foggia, Taranto y la empresa UrbanV – Economía y Finanzas
Aeropuertos 2030: los aeropuertos de Puglia entran con los cuatro aeropuertos de Bari, Brindisi, Foggia, Taranto y la empresa UrbanV – Economía y Finanzas

(Teleborsa) – AEROPUERTOS 2030, que en pocos años se ha consolidado como uno de los principales actores de referencia en el sector de la aviación italiana, sigue creciendo y anuncia su entrada en la Asociación de Red de aeropuertos de Apulia compuesto por los puertos de Barí, Brindis, Foggia Y Tarento Grutas gestionado por Aeropuertos de Apulia y de UrbanoVla empresa que se ocupa de la movilidad aérea urbana sostenible fundada por Aeroporti di Roma, Gruppo SAVE, el aeropuerto de Bolonia y Aéroports de la Côte d’Azur.

Con estos insumos, AEROPUERTOS 2030 ahora incluye 10 aeropuertos nacionalesde los cuales 2 son intercontinentales, distribuidos por todo el territorio italiano, incluido el sistema aeroportuario de la capital, con Fiumicino y Ciampino, el hub aeroportuario del noreste con Venecia, Verona, Brescia y Treviso, y la red de aeropuertos de Apulia con Bari, Brindisi, Foggia. y Tarento.

El nuevo membresías Representan un paso significativo hacia la misión de AIRPORTS 2030, el centro innovador dedicado al sector aeroportuario abierto a las partes interesadas del sistema, a las empresas emergentes y a las plataformas innovadoras nacionales e internacionales para consolidar aún más el compromiso de impulsar el cambio hacia un futuro más verde y tecnológicamente avanzado. Los cuatro aeropuertos de Puglia, junto con UrbanV, garantizan una amplia experiencia y un fuerte compromiso con las prácticas sostenibles, la innovación tecnológica y la mejora de la experiencia del pasajero.

Según AIRPORTS 2030, de hecho, los aeropuertos del futuro deben tener una visión del transporte intermodal con un enfoque que favorezca sostenibilidad Y innovación. Por tanto, es necesario implementar el uso de energías renovables y el desarrollo de combustibles de aviación sostenibles. Es necesario transitar el sistema aeroportuario hacia una modalidad cada vez mayor digital que permite a los pasajeros y a las aerolíneas utilizar nuevas tecnologías de forma eficaz y segura, incluso mediante el desarrollo de movilidad aérea avanzada y vertipuertos.

El Presidente de AEROPUERTOS 2030, Alfonso Celottorecibió con entusiasmo a los nuevos miembros y declaró: “Estamos muy contentos de recibir a Aeroporti di Puglia y UrbanV en nuestra asociación. Su entrada representa un reconocimiento al trabajo realizado hasta ahora y un estímulo para continuar en el camino de la innovación y la sostenibilidad. están convencidos de que la colaboración entre estos importantes actores del sector aeroportuario conducirá a avances significativos en términos de eficiencia operativa y reducción del impacto ambiental. Además, el fortalecimiento de AEROPUERTOS 2030 que, hoy, gracias al nuevo Estatuto, es el primero italiano. Asociación que representa a los gestores de aeropuertos, puertos espaciales y vertipuertos, nos ofrece la posibilidad de explorar nuevas dimensiones de la movilidad, desarrollar sinergias e integrar las infraestructuras aeroportuarias con las soluciones de transporte del futuro”.

“Este logro – declaró el presidente de Aeroporti di Puglia, Antonio María Vasile – representa no sólo el reconocimiento de nuestro compromiso con la innovación y la sostenibilidad, sino también una confirmación de que nuestra visión de futuro es compartida por los principales actores del sector. Aeroporti di Puglia, empresa controlada por la región de Puglia y única red de aeropuertos italianos según la directiva europea, quiere aportar a la asociación su idea de cuál será el futuro del transporte aéreo, liberándola de una visión destinada a ya no estar al día con respecto a las nuevas necesidades de transporte. Nuestro objetivo es ser una apuesta concreta hacia la adopción de las tecnologías más avanzadas en términos de sostenibilidad y digitalización que tendrán un fuerte impacto en la ‘experiencia del pasajero’ como factores habilitadores clave para el posicionamiento en la cadena de valor y la reinvención de los modelos de negocio aeroportuarios. El desarrollo tecnológico de los vuelos suborbitales ve el puerto espacial de Grottaglie como una infraestructura estratégica para el acceso autónomo de Italia al espacio, así como para el desarrollo del mercado de la aviación de última milla, en términos de la evolución de la red regional de segundo nivel Vertiport. Aeroporti di Puglia, como gestor aeroportuario que opera en el Sur, capta las peculiaridades del territorio y actúa como implementador de políticas de desarrollo de la accesibilidad en las zonas periféricas del país, atrayendo inversiones también con vistas a la ZEE (Zona Económica Especial) única. . En este viaje hacia el futuro del transporte aéreo operamos en gran sintonía y unidad de propósito con ENAC, Enav y todos los actores del sector”.

“Estamos muy orgullosos – comentó carlo Tursi, CEO de UrbanV – para unirse a AIRPORTS 2030. Esta membresía representa para nosotros una importante oportunidad de colaborar con otros actores del sector aeroportuario italiano y una gran oportunidad para compartir nuestra experiencia en el campo de la movilidad aérea urbana sostenible. El reciente anuncio de ENAC sobre la entrada en vigor del primer Reglamento sobre aeronaves de despegue y aterrizaje vertical supone una oportunidad única para que nuestro país se posicione como líder en movilidad sostenible e innovadora. Como UrbanV acogemos con satisfacción este desafío y nuestra entrada en AEROPUERTOS 2030 es la confirmación de ello: juntos, podemos trabajar para promover soluciones innovadoras que reduzcan el impacto ambiental y mejoren la experiencia del pasajero”.

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