yoAsociación Metropolitana del Llano ha concluido recientemente los primeros pliegos de proyecto relativos a la construcción de un metro de superficie tipo tranvía en la Ferrocarriles Taurensi hoy propiedad de Ferrovie della Calabria. Según la asociación, el proyecto de construcción del Metro en el trazado de los antiguos ferrocarriles Calabro Lucane representa una propuesta ambiciosa para reforzar y modernizar el transporte público calabrés. La zona de la llanura de Gioia Tauro, en particular, se caracteriza por un alto nivel de movilidad escolar y laboral, así como por una importante presencia industrial y agrícola. Las líneas Taurensi, cuyas operaciones ferroviarias fueron suspendidas en 2011, representan actualmente una red ferroviaria regional con un gran potencial no expresado. Su transformación en un sistema de metro ligero, basado en la línea Gioia Tauro – Cinquefrondi y en la línea Gioia Tauro – Palmi – Sinopoli SP (principalmente con una conexión estable al menos hasta la estación Melicuccà), conduciría a una mejora de la movilidad y contribuiría al desarrollo económico y social de la zona.
Los objetivos del proyecto
El proyecto Metro de Piana tiene como objetivo:
- Modernizar las infraestructuras ferroviarias existentes: Incluyendo la mejora de las estaciones, la instalación de nuevas infraestructuras ferroviarias destinadas a acelerar la línea y la introducción de trenes modernos y más eficientes. La vertiente de modernización de la línea incluye también la creación de nuevas paradas en puntos estratégicos.
- Aumentar la frecuencia de los servicios: El aumento de la frecuencia de los viajes reducirá los tiempos de viaje/espera y hará que el servicio TPL sea más conveniente para los viajeros.
- Mejorar la accesibilidad: Se mejorará el acceso de personas con movilidad reducida y se introducirán nuevas paradas para facilitar su uso.
- Impulsar la sostenibilidad: El uso del transporte público ayudará a reducir las emisiones de CO2 al combinar tecnologías verdes para la tracción del material rodante.
Las intervenciones previstas
Las intervenciones previstas por el proyecto incluyen:
- Renovación de estaciones: Se renovarán las estaciones existentes para ofrecer mayor comodidad y seguridad a los viajeros. Se añadirán servicios como aparcamiento, zonas de avituallamiento y máquinas expendedoras de billetes.
- Ampliación de la red: Se crearán nuevos enlaces de intercambio ferrocarril-autobús para dar mejor servicio a las zonas urbanas e industriales de la Llanura, mejorando la interconexión.
- Introducción de trenes modernos: Se adquirirán nuevos trenes más rápidos, silenciosos y respetuosos con el medio ambiente, capaces de garantizar un servicio eficiente y confortable.
Beneficios esperados
El proyecto promete numerosos beneficios, entre ellos:
- Reducción del tráfico: Un sistema de transporte público eficiente reducirá la dependencia de los automóviles, aliviando el tráfico en las carreteras locales y, en particular, en las autopistas y arterias provinciales.
- Desarrollo económico: Un mejor sistema de transporte público favorecerá el desarrollo de actividades comerciales e industriales, creando nuevas oportunidades de empleo.
- Calidad de vida: Los residentes se beneficiarán de tiempos de viaje reducidos y mayor accesibilidad a servicios públicos y privados.
Con una inversión específica y una visión estratégica, la llanura de Gioia Tauro puede convertirse en un modelo de desarrollo sostenible e innovación en el transporte público. La Asociación también anuncia que en las próximas semanas se reunirá con los administradores de la zona para presentar el potencial del proyecto a cada entidad municipal. En las próximas semanas, al proyecto del Metro de Piana se unirá un proyecto de desarrollo turístico de las mismas líneas Taurensi, que se combinará con el metropolitano, y que incluirá el uso de convoyes históricos y tecnologías innovadoras (como el sistema ferrociclo) destinadas a para preservar el ferrocarril.
