Presentado el informe Legambiente-CNR. En el archipiélago toscano los puntos críticos son la escasa recogida selectiva de residuos y el exceso de coches privados.
Consejo editorial
18 de junio de 2024
La transición ecológica de las islas más pequeñas avanza lentamente. Esto es lo que surge de VI Informe: Islas Sostenibles 2024 escrito por Legambiente y el Instituto de Contaminación del Aire del Consejo Nacional de Investigaciones (CNR-IIA) Y presentado hoy en Palermo.
El informe analiza el desempeño medioambiental de 26 pequeñas islas a partir de datos relativos al consumo de suelo, la gestión de residuos y recursos hídricos, el desarrollo de energías renovables, la movilidad y los espacios naturales protegidos. El resultado es un coeficiente de sostenibilidad que a nivel nacional se sitúa en una media del 46%.
Las islas toscanas, como Giglio y Capraia, teníano una buena colocación a pesar de que, según los autores del informe, todavía queda mucho por hacer en términos de sostenibilidad. En particular la isla de giglio tiene un coeficiente de sostenibilidad del 57%, muy superior a la media nacional, que se sitúa en el 46%.
Cada una de las islas toscanas analizadas tiene dioses fortalezas, que van desde la presencia de áreas protegidas tanto marinas como terrestres, como en el caso de Capraia o Elba, hasta un buen desempeño en la gestión del agua y la reducción de pérdidas de la red, como en la Isla del Giglio. La reducción de residuos en la isla de Elba también fue buena, disminuyendo con respecto al período anterior a la pandemia un 16% en Porto Azzurro y un 15% en Río, respectivamente. Particularmente positivo reducción de residuos secos en Porto Azzurro (isla de Elba) que registra entre 2019 y 2022 una récord nacional con – 61%.
Notas dolorosas en lugar de la recogida selectiva de residuos también en la isla de Giglio, donde el porcentaje se mantiene en el 31%, a la zaga de las islas italianas más pequeñas. Las cosas no van mejor en el frente de la seguridad movilidadque ve Capraia en la retaguardia entre las islas más concurridas con 73 coches por cada 100 habitantes y la isla de Elba con 72 coches por cada 100 habitantes.
En lo que respecta a la pozo de energía renovable Capraia, hasta la fecha la única isla menor que ha invertido masivamente en fuentes no fósiles: la producción de energía es, de hecho, enteramente una biodiéselcon combustible vegetal obtenido a partir de aceites derivados del cultivo de colza y soja.
Siguiendo con el tema de las energías renovables, el Ayuntamiento de Marciana Marina se ha sumado al proyecto “BECome” de Legambiente, AzzeroCO2 y KyotoClub para la creación de una Comunidad de Energías Renovables.
Finalmente, según el informe Islas Sostenibles, Hay cuatro acciones prácticas a implementar. a nivel nacional para mejorar los índices de sostenibilidad. Establecer una cequipo de dirección única en el Ministerio de Medio Ambiente y Seguridad Energética para mejorar y apoyar la gobernanza territorial, elaborar uno Mapa vial que acompaña a las islas pequeñas sean 100% renovables para 2050. También son necesarios Políticas de adaptación a la crisis climática. partiendo de un plan de acción para la regeneración urbana y un Coordinación única sobre la gestión de los fondos del PNRR. centrándose ante todo en la reducción de residuos.
