La receta del Partido Demócrata para la continuidad territorial en Sicilia y Cerdeña

18 de junio de 2024, 15.33 horas

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PALERMO – “Es necesario revisar profundamente la norma de continuidad territorial, garantizando a Sicilia y Cerdeña la conexión con los grandes centros urbanos y económicos a través de conexiones iguales para todos”. Así, el secretario regional del Partido Demócrata de Sicilia y líder del grupo Dem en la Comisión de Transportes, Anthony Barbagallo, anuncia la resolución de los demócratas sobre la insularidad. La resolución lleva la firma de los diputados Barbagallo, Lai, Bakkali, Casu, Ghio y Morassut.

“Esto debe hacerse a través de medidas que, por un lado, permitan el desarrollo socioeconómico de las Islas y, por otro, interviniendo masivamente para facilitar el transporte aéreo, terrestre y marítimo con el fin de garantizar el movimiento de quienes viven en zonas territorialmente desfavorecidas. ”, añade Barbagallo.

“Por este motivo, hoy el Partido Demócrata presenta una resolución de cuatro puntos con la que pretendemos comprometer al gobierno Meloni que, hasta ahora, se ha caracterizado por no amar al Sur – continúa -. De hecho, quiere que esté cada vez más atrasado gracias al infame proyecto de autonomía diferenciada”.

Hay cuatro puntos en los que el Partido Demócrata pretende involucrar al gobierno. Y el propio Barbagallo los resume: “Garantizar la aplicación de los derechos constitucionales en materia de movilidad y la eliminación de las desventajas – explica – derivadas de la insularidad, planificando recursos per cápita adecuados para el transporte aéreo no inferiores a los garantizados por Estados europeos como Francia y España para sus respectivas islas, Baleares y Córcega”.

“Promover – continúa señalando el segundo punto – dentro de la UE la correcta interpretación del artículo 174 del TFUE y la aplicación de sus principios también a los habitantes de las Islas y no sólo de los territorios de ultramar, permitiendo así una aplicación diferente de las limitaciones. de competencia. En el tercer punto, se invita al gobierno – continúa – a revisar la continuidad marítima con las islas aplicada a partir de 2021 que no garantiza el derecho a la movilidad de personas o mercancías, invirtiendo recursos adecuados para que las rutas financiadas por el Estado no sean limitado al período invernal”.

“Por último – añade Barbagallo – garantizar la planificación ejecutiva, a más tardar en un año, dentro del fondo previsto en el contrato de servicio RFI, de una red ferroviaria interna en Cerdeña y Sicilia que conecte las capitales de provincia entre sí y con los principales aeropuertos y puertos. a una velocidad de desplazamiento media esperada para el sistema Intercity”. El debate de la resolución comenzará mañana en la Comisión de Transportes.