Infrastrutture Liguria, RFI: “Las obras se abren en verano para trabajar en el centro de Génova”

Infrastrutture Liguria, RFI: “Las obras se abren en verano para trabajar en el centro de Génova”
Infrastrutture Liguria, RFI: “Las obras se abren en verano para trabajar en el centro de Génova”

La ejecución del proyecto único Terzo Valico/Nodo di Genova/Campasso continúa con las obras que se concentrarán en los meses de verano, cuando se activará el nuevo aparato informático central de Genova Brignole, la demolición del viaducto ferroviario sobre el río Polcevera comenzarán en el ámbito de las actividades de construcción de la conexión Bivio Fegino – Porto Storico y del renovado Parco del Campasso y continuarán las actividades de construcción de las dos nuevas vías entre Genova Voltri y Genova Sampierdarena y entre Genova Principe y Genova Brignole.

Además, se pondrá en marcha una nueva fase de intervenciones por un valor total de 84 millones de euros, también financiada con fondos del Pnrr, que permitirá mejorar la regularidad del servicio ferroviario en la línea Génova – Acqui Terme. En esta fase se llevará a cabo la renovación y rehabilitación de 12 km de vía entre Campo Ligure y Ovada, así como un nuevo paso inferior con la eliminación de barreras arquitectónicas en la estación de Prasco Cremolino.

Además de estas intervenciones, se añadirán obras de mantenimiento extraordinarias en los túneles de Colla, Pre di Mè, Turchino y el viaducto de Roveresso, así como otras obras de mantenimiento de los sistemas tecnológicos y de armamento. Al mismo tiempo, una vez finalizado el proceso de autorización en curso, comenzará la gran obra de construcción del túnel artificial de Mele. Para permitir que las intervenciones se puedan realizar de forma continuada y tanto de día como de noche, algunas líneas permanecerán cerradas al tráfico ferroviario durante el verano.

Las intervenciones afectarán a las líneas Génova-Acqui Terme, Génova-Busalla y, más en general, al centro de Génova, donde se remodelará el programa de circulación de trenes con conexiones que se cancelarán a lo largo de todo el recorrido, parcialmente o seguirán itinerarios alternativos.

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