Suspensión de la línea ferroviaria Turín – Ceres

Suspensión de la línea ferroviaria Turín – Ceres
Suspensión de la línea ferroviaria Turín – Ceres

Se suspende la línea ferroviaria Aeropuerto de Turín Caselle – Ciriè – Germagnano del 17 al 23 de junio, en el tramo Venaria – Germagnano para permitir la ejecución de importantes obras de mejora de las infraestructuras en la estación Caselle del aeropuerto de Turín. Esta intervención, anunciada hace un tiempo, estaba prevista para mejorar la capacidad y eficiencia del servicio ferroviario, una necesidad que ha surgido con urgencia en los últimos años debido a diversos problemas técnicos y logísticos que han aquejado a la línea.

A pesar de la suspensión, los trenes de las líneas SFM4 y SFM7 seguirán funcionando hasta Venaria Reale Reggia, asegurando una conexión esencial para los viajeros.

Sin embargo, los trenes de la línea SFMA quedarán completamente suspendidos durante el período de construcción. Para cubrir el vacío dejado por la suspensión de trenes en la línea SFMA, se ha activado un servicio de autobús de sustitución que cubrirá todas las estaciones entre Venaria Reale Reggia y Germagnano.

La tarifa del servicio de autobús sustitutorio seguirá siendo la misma que la del tren, aunque los tiempos de viaje serán ligeramente más largos.

La historia reciente de la línea ferroviaria:

En los últimos años, la línea ferroviaria que conecta el aeropuerto de Turín Caselle con Venaria Reale Reggia ha sido escenario de numerosas intervenciones y problemas que a menudo han puesto a prueba la paciencia de los viajeros. La infraestructura, que data de las primeras décadas del siglo XX, ha sufrido varias intervenciones de modernización a lo largo del tiempo. Sin embargo, el crecimiento del tráfico y la necesidad de mejorar la frecuencia y confiabilidad de los trenes han puesto de relieve la necesidad de realizar más obras de mejora.

En 2019, una falla técnica en la estación. Aeropuerto de Turín Caselle ha provocado importantes retrasos y cancelaciones, lo que ha provocado protestas de los viajeros y una creciente preocupación entre las autoridades locales. En 2020, la pandemia de COVID-19 complicó aún más la situación, reduciendo el número de trenes en funcionamiento y retrasando los trabajos de mantenimiento programados. La reanudación de los servicios en 2021 fue lenta, con frecuentes interrupciones por obras de emergencia para resolver problemas estructurales.

Por lo tanto, la decisión de suspender temporalmente el servicio de tren entre el aeropuerto de Turín Caselle y Venaria Reale Reggia para mejorar la estación del aeropuerto de Turín Caselle se considera un paso necesario para garantizar un servicio más fiable y moderno en el futuro. Las intervenciones previstas incluyen la ampliación de los andenes, la instalación de nuevos sistemas de señalización y la mejora de las instalaciones para dar cabida a un mayor número de viajeros.

Reacciones y expectativas

Los viajeros recibieron la noticia de la suspensión con una combinación de frustración y esperanza. Algunos de ellos, entrevistados en la estación de Turín Porta Susa, expresaron su preocupación por los inconvenientes que tendrán que afrontar en los próximos meses. Sin embargo, muchos reconocen la necesidad de estos empleos y esperan un rápido regreso a la normalidad. “Esperamos que las obras acaben pronto y que el servicio realmente mejore”, comenta un viajero habitual.

Para informar adecuadamente a los viajeros, se ha colocado un rollo informativo en la estación de Turín Porta Susa, que proporciona detalles sobre la suspensión y sustitución de los servicios de autobús. Esta medida forma parte de una campaña informativa más amplia destinada a minimizar las molestias y garantizar que todos los pasajeros estén al tanto de los cambios temporales en el servicio.

En conclusión, mientras avanzan las obras de mejora de infraestructuras, los viajeros deberán afrontar un período de adaptación e inconvenientes inevitables. Sin embargo, la promesa de una línea ferroviaria más eficiente y moderna ofrece motivos de optimismo para el futuro.

Davide Tramonta

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