Nueva línea T2 Bérgamo – Villa d’Almé: modificaciones en el sistema viario de Bérgamo y Ponteranica para las obras activas. Los cierres temporales afectarán a la vía Giulio Cesare en Bérgamo y a la vía Papa Giovanni XXIII en Ponteranica. PRESIONE SOLTAR

Nueva línea T2 Bérgamo – Villa d’Almé: modificaciones en el sistema viario de Bérgamo y Ponteranica para las obras activas. Los cierres temporales afectarán a la vía Giulio Cesare en Bérgamo y a la vía Papa Giovanni XXIII en Ponteranica. PRESIONE SOLTAR
Nueva línea T2 Bérgamo – Villa d’Almé: modificaciones en el sistema viario de Bérgamo y Ponteranica para las obras activas. Los cierres temporales afectarán a la vía Giulio Cesare en Bérgamo y a la vía Papa Giovanni XXIII en Ponteranica. PRESIONE SOLTAR

(AGENPARL) – Roma, 14 de junio de 2024

(AGENPARL) – Viernes 14 de junio de 2024 Nueva línea T2 Bérgamo – Villa d’Almé: modificaciones en las carreteras de Bérgamo y Ponteranica para las obras activas
Los cierres temporales afectarán a la vía Giulio Cesare en Bérgamo y a la vía Papa Giovanni XXIII en Ponteranica.
PRESIONE SOLTAR
Ranica, 14 de junio de 2024 – Las obras de construcción de la nueva línea T2 Bérgamo – Villa d’Almè avanzan con regularidad a lo largo de todo el recorrido de la futura línea del tranvía. En particular, las intervenciones necesarias para definir la ruta a lo largo de dos paradas estratégicas como Ponteranica y Stadio hacen necesarios algunos cambios significativos en el sistema viario.
En el municipio de Ponteranica, las calles Pontesecco y Valbona, actualmente cerradas por obras, serán reabiertas a partir del martes 25 de junio. Para la misma fecha está prevista la construcción de una calle de sentido único que desciende por via Papa Giovanni XXIII en dirección a via Maresana. Al mismo tiempo, se cerrará el tramo de via Maresana que permite la entrada a la ciudad a quienes vienen de la SP provincial ex SS 470, dejando efectivamente abierto sólo el carril de bajada, entre el cruce con via Papa Giovanni XXIII por un lado y el provincial por el otro. El acceso a la ciudad se garantizará por la vía Pontesecco, continuando por la vía Valbona. Durante el mismo período, se prohibirá el estacionamiento con retirada forzosa en los aparcamientos situados frente a la Scuola Vivace, para permitir la creación de la zona de obras necesaria para la instalación de los materiales de construcción. Este cambio de tráfico estará activo hasta el 15 de julio de 2024.
A partir del 15 de julio de 2024 y hasta la finalización de las obras prevista para finales de 2024, la vía Papa Giovanni XXIII estará cerrada al tráfico en ambos sentidos. En este caso sólo se permitirá el acceso a los vecinos de la calle. El acceso a la ciudad se garantizará por la vía Pontesecco, continuando por la vía Valbona, mientras que en dirección opuesta hacia Bérgamo el recorrido se garantizará por la vía Maresana.
Sin embargo, a partir del 1 de julio de 2024 y hasta el final de las obras previstas para junio de 2026, el carril bici que implica el Túnel de Ramera estará cerrado, desde la altura del Bo.po hasta la salida del túnel, en el tramo de carril bici dentro del municipio de Bérgamo.
En el municipio de Bérgamo, a partir del jueves 20 de junio y hasta el 31 de agosto de 2024, Viale Giulio Cesare estará cerrado al tráfico en el tramo comprendido entre los números 26 y 31. En el mismo período, se establece una prohibición de estacionamiento con retirada forzosa en la zona. Aparcamiento correspondiente a la entrada de la antigua empresa Reggiani.
Se permitirá el tránsito en vía Suardi Gianforte, en el tramo comprendido entre vía Noli Alessandro y el cruce con vía F.lli Bronzetti, en particular en el carril para quienes vienen del centro hacia las afueras.
Actualmente, ambas obras están sujetas a otros cambios menores en el sistema vial. Todos los residentes afectados por el trazado de la nueva línea pueden consultar los cambios activos consultando la página específica en el sitio web http://www.t2vallebrembana.it
Se adjuntan los mapas que indican las nuevas carreteras.
paola colombelli
Oficina de Prensa del TEB

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