No necesitábamos confirmación, pero Aterrizó en Misano Toprak Razgatlioglu lo reitera inmediatamente. “Quiero volver a la normalidad, el descanso fue demasiado largo y extraño. Si hubiera sido allí en verano, al menos nos habríamos ido de vacaciones. pero ni siquiera eso fue posible”. Al fin y al cabo, el inicio de temporada fue casi de cuento de hadas para el turco, capaz de hacerle un regalo a BMW. el primer podio ya en Australia y el primer éxito en la siguiente ronda en Barcelona, donde tampoco había ganado nunca en el pasado. Por tanto, no faltaban las condiciones para querer volver a la normalidad rápidamente, entre el deseo de vengarse y el deseo de escribir la historia.
Toprak, ¿cuánto ha cambiado tu mundo en un año?
“El año pasado no fue una temporada fácil para mí, a pesar de luchar muchas veces por las victorias, pero Esta temporada todo es más sencillo con BMW. Todavía tenemos que mejorar, pero las cosas van por buen camino y estoy contento por ello. El ambiente en el garaje es tranquilo, lo cual resulta muy útil.”
¿Siente un sentimiento de venganza hacia quienes dudaron de su elección el año pasado?
“Todo el mundo habló cuando elegí BMW, diciendo que mi carrera había terminado y que el BMW sólo podía estropearse y no permitirme ganar. Sin embargo, creí en la empresa y hablé mucho con Kenan (Sofuoglu ed.) sobre esta elección: me reiteró que BMW sólo necesitaba el conductor adecuado, así que firmé. La primera prueba no fue fácil, tanto por los retrasos causados por Yamaha como por el hecho de que a menudo rodábamos solos: Era difícil entender si era rápido o no, de hecho estaba un poco asustado. pero en el primer test con los demás en Jerez comprendí que la moto tenía potencial, sólo tenía que conocerla y entenderla. En Barcelona no pensé que ganaría pero lo hice, así de simple Todos empezaron a creer en mí y en la bicicleta. Ahora ya nadie habla”.
¿Ha habido un momento, desde el invierno hasta hoy, en el que te hayas sorprendido incluso a ti mismo?
“La primera sorpresa fue la potencia de la moto. Al salir de la última curva en Portimao sentí mucha potencia, Especialmente en relación con Yamaha. En 2020 comencé bien con la R1, solo para luego colapsar y luchar por volver a levantarme, mientras Ahora estoy creciendo paso a pasolo cual es muy importante”.
A principios de año, Bautista y Ducati quizás no te consideraban capaz de luchar por el título, pero tuvieron que cambiar de opinión. ¿Crees que tienes una ventaja mental ahora?
“No lo sé, ciertamente hay un gran trabajo en equipo detrás de mis resultados. Desde el primer día Intenté no decir simplemente “la bicicleta no funciona”. sino más bien para entender cómo ayudar al equipo a mejorar: si la moto no me satisface trato de pensar “sólo tienes esta moto, es mejor olvidar los puntos débiles y concentrarte en los fuertes”. Creo que es uno de mis puntos fuertes actualmente, también porque ayuda al equipo en determinados momentos. Desde un punto de vista mental me siento en un nivel más alto que en el pasado, Me siento como un Toprak diferente, especialmente en carrera: ahora Intento planificar vuelta tras vuelta tanto como sea posible, No sólo ando en motocicleta. Obviamente esto funciona a menudo, pero no siempre. El estilo de conducción es el mismo.pero el aspecto mental ha mejorado”.
Toprak, Martin y el rancho
Ducati en MotoGP ha elegido a Marc Márquez para su equipo oficial. ¿Qué piensa usted al respecto?
“Honestamente No entendí por qué no eligieron a Martín. aunque conozco el valor de Marc y sé que todo el mundo quiere volver a verlo en su mejor momento lo antes posible. Estoy feliz por Márquez pero triste por Martín, dado que Creo que ya se merecía la silla oficial el año pasado: Definitivamente mostró su potencial. Sin embargo, estoy feliz de que se haya ido a Aprilia, fue una buena decisión y me veo un poco en él: Si gano con BMW seré una leyenda, y lo mismo le pasa a él si gana con Aprilia. Espero que pueda adaptarse inmediatamente a Aprilia para luchar por el título. Es un buen tipo y un amigo. El mercado de MotoGP está verdaderamente en crisis: Leí sobre Viñales en KTM y fue otro movimiento que me sorprendió”.
Lo que estáis haciendo en BMW es similar a lo que hizo Rossi con Yamaha en 2004. ¿Estás de acuerdo?
“Mucha gente me ha dicho esto. Quizás las dos experiencias sean similares, pero para mí lo único que importa es ganar el título con BMW.”
Recientemente visitaste el Rancho de Valentino. ¿Cómo fue?
“Fue agradable fotografiar, incluso si el polvo era un problema. Después de 20 minutos, sinceramente, comencé a aburrirme. Sin duda es un entrenamiento excelente, aunque prefiero el asfalto como superficie para entrenar”.
Bautista: “¡Menudo podio en Misano con Lorenzo y Vale! ¿En 2025? Mientras me divierta…”
