Finalmente ha sido revelado al público: concebido en Turín, en el corazón del imperio Fiat, pero construido en Serbia. Se trata del nuevo Grande Panda, del que Fiat ha difundido las primeras imágenes, tomadas en el circuito de Lingotto. Será el precursor de una nueva gama global basada en una plataforma multienergía. Este nuevo modelo inaugura la transición de la marca FIAT de la producción local a una oferta global, desarrollado sobre una plataforma común, el STLA Smart, y que cada año estrenará un nuevo modelo de esta familia: del SUV al crossover.
El Big Panda se presentará por primera vez en Europa, Oriente Medio y África y estará disponible en versiones eléctrica e híbrida. Olivier Francois, director ejecutivo de FIAT y CMO global de Stellantis, dijo: “La mejor manera de celebrar los 125 años de FIAT es empezar a escribir las primeras páginas de nuestro futuro, empezando por el nuevo Grande Panda. Diseñado en Turín por nuestro Centro de Estilo, el nuevo FIAT encarna los valores del Panda original. Con el objetivo de consolidar la presencia global de la marca, este automóvil compacto se basa en una plataforma global. Gracias al Grande Panda, FIAT inicia su transición hacia plataformas globales comunes que lleguen a todas las regiones del mundo, transfiriendo los beneficios resultantes a sus clientes internacionales. De hecho, el Grande Panda es ideal para familias y para la movilidad urbana en todos los países… ¡es un auténtico FIAT!”
Diseñado en Italia en el Centro Stile de Turín, el Fiat Grande Panda se distingue de otros coches del segmento B por su excepcional compacidad. con una longitud de apenas 3,99 metros -inferior a la media del segmento, que es de 4,06 metros- y caracterizado por unas líneas sobrias y un espacio bien organizado gracias a su volumen compacto. El nuevo modelo es capaz de transportar hasta cinco personas y es perfecto para la vida familiar y la movilidad urbana contemporánea. El volumen parece robusto y bien estructurado, confiriendo fuerza a través de su originalidad, mientras que el diseño dinámico e incisivo de la carrocería se genera mediante líneas de perfil muy tensas.
El exterior del nuevo Fiat Grande Panda presenta una combinación especial de líneas estructuradas y superficies suaves pero decididas, que resaltan los robustos pasos de rueda. Con una fuerte referencia a las líneas cuadradas de su progenitor de los años 80. pero con elementos de diseño para subrayar, por ejemplo Fiat, el fuerte carácter italiano de la marca, también gracias a los colores brillantes.
La producción, como se mencionó, será en la fábrica. Kragujevac en Serbia. Una elección anunciada ya en los últimos meses, entre otras cosas en presencia de la primera ministra Giorgia Meloni, en el plan de inversiones de Stellantis en el extranjero. Casi una burla, se dijo, para Mirafiori, que espera desesperadamente un reinicio real, que se espera provenga del Fiat 500 híbrido. La presentación oficial tendrá lugar el 11 de julio, día del 125 aniversario de Fiat, y a finales de año el Panda estará en el mercado. En Pomigliano, sin embargo, el Pandina permanecerá hasta 2030, en versión híbrida.
