AVEZZANO. Problemas críticos manejables debido al tráfico limitado el primer día de cierre del paso subterráneo de Via Aquila. Los mayores inconvenientes se produjeron en la vía Montello y en la vía XX Settembre, que estaban congestionadas durante las horas punta. Ayer por la mañana comenzaron los trabajos para hacer que el paso subterráneo sea seguro. Tres patrullas de la policía local de Avezzano vigilaron la nueva red viaria y vigilaron los cruces más críticos, mientras que el tráfico en la zona fue controlado desde arriba con drones para intervenir rápidamente y resolver cualquier problema. También ayer por la mañana las oficinas municipales tomaron medidas para colocar la nueva señalización vial.
EL MALESTAR
Algunos conductores se vieron obligados a detenerse y dar marcha atrás. Sin embargo, debido al poco tráfico – dado el cierre de la gran mayoría de las escuelas – los problemas críticos que encontraron las oficinas municipales fueron “fisiológicos”. Además, en Via Montello se produjeron algunos inconvenientes debido a las nuevas direcciones del tráfico. La nueva red viaria en el barrio de San Rocco, a dos pasos del centro de Avezzano, prevé el cierre total al tráfico del paso subterráneo de via Aquila, desde via Collelongo hasta via dei Ferrovieri, y al mismo tiempo el cierre total de la puente sobre via Collelongo; la prohibición de circular por vía Collelongo, vía Monte Nero, vía Aquila desde el cruce de vía Di Lorenzo y luego vía Bagnoli hasta el propio paso subterráneo, con exclusión de los residentes, los vehículos autorizados, los vehículos de emergencia y la policía. Además, también se espera un cambio de dirección en Via Nicola Di Lorenzo; por Monseñor Bagnoli, desde el cruce con via Aquila hasta el cruce con via Montello en dirección a via Montello, y desde via Montessori en dirección a via dei Fiori. En definitiva, a pesar de una amplia campaña informativa con folletos y ampliaciones del nuevo mapa, ciudadanos y automovilistas tardarán un tiempo en acostumbrarse a las rutas alternativas estudiadas por el Ayuntamiento.
TRABAJOS
Mientras tanto, los trabajadores de la empresa responsable ya han comenzado a retirar el firme del paso elevado. De hecho, la parte superior, más delicada de reformar, tendrá prioridad en el período estival para estar terminada cuando las escuelas aún estén cerradas. En general, la seguridad de la infraestructura pasa por la consolidación de los cimientos, los muros laterales y la parte superior de la que se retirará el material de la vía, dejando al descubierto las vigas que serán tratadas con materiales y resinas especiales para hacerlas seguras.
EL OTRO PASO SUBTERRÁNEO
Los problemas críticos con el tráfico probablemente aumentarán con el aumento del tráfico durante el fin de semana, pero también con el inicio de las obras en el paso subterráneo de via Don Minzoni-via Pagani (antes via Albense) previsto en unos días y destinado a revolucionar el tráfico en otro rincón de la ciudad. De hecho, los dos pasos elevados cortan Avezzano en dos, representando importantes “puertas” que conectan la zona norte y el centro.
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