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Las actividades de infraestructura en el puerto de Trieste y las inversiones en curso para el desarrollo de la plataforma logística y para el fortalecimiento de la red de conexión ferroviaria son los principales temas que surgieron de la reunión mantenida entre el consejero regional de Infraestructuras y Territorio y el presidente de ‘Autoridad Portuaria de Trieste, seguida de una visita a algunos de los lugares estratégicos incluidos en la zona de Porto Nuovo. Una reunión útil – es el pensamiento expresado por el representante del Consejo – para profundizar en el conocimiento de la actividad llevada a cabo por las distintas estructuras logísticas y fundamental para orientar mejor las inversiones a centrar en materia de infraestructuras y transporte. Trieste, como recordó el concejal, es un punto de referencia en la región para el transporte de mercancías que llegan por mar hacia las zonas portuarias del territorio y, desde allí, hacia el resto de Italia y el extranjero. La Región, a través de la sala de control adecuada en la que también están presentes representantes de la Autoridad Portuaria, ha iniciado un diálogo con la Plataforma Logística de Trieste (Plt) para orientar las elecciones futuras sobre las infraestructuras estratégicas en las que invertir.
Entre las actividades de infraestructura en construcción, se mencionó en particular la ampliación de la infraestructura para el desarrollo del Free Point, la construcción de la nueva estación de Servola (con una inversión de 180 millones de euros) y del muelle VIII (300 millones de euros). Euro). También se destacó cómo el puerto de Trieste, gracias a la amplia diversificación de su actividad, puede responder eficazmente a la apertura de nuevos tráficos de mercancías tras el bloqueo del Canal de Suez. Mercados que involucran principalmente el área mediterránea y que pueden ofrecer interesantes oportunidades comerciales para la plataforma logística de Friuli Venezia Giulia. Al finalizar la reunión, el concejal visitó las zonas del Muelle VII, el Plt y el Punto Libre FreeEste ubicados en Bagnoli della Rosandra. En el Muelle VII, el proyecto de desarrollo de Trieste Marine Terminal, sociedad concesionaria de la terminal de contenedores ubicada en el Muelle, prevé la ampliación de la terminal para permitir operaciones de hasta 1.200.000 TEU por año, de la capacidad actual de 900.000 TEU. En la Plataforma Logística, donde el concejal visitó las oficinas del grupo Hhla Plt Italia que gestiona el muelle, está previsto el diseño de una terminal de última generación en el Muelle VIII, que supondrá la creación de 700 nuevos puestos de trabajo y con la que el La empresa tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2 en hasta 18 millones de toneladas mediante el uso de altos estándares de tecnologías innovadoras y sostenibles. Finalmente, en la zona de Punto Franco se pudo verificar la restauración de la vía troncal, útil para conectar el aeropuerto de Trieste Aquilinia y la terminal intermodal denominada FreeEste.
En esta ocasión, el concejal, destacando la relación ya consolidada entre la Región y la Autoridad Portuaria, recordó cómo la Administración Regional apoya el desarrollo del sistema logístico portuario con una aportación anual de 6 millones de euros, destinada en particular a reforzar el transbordo y transferir actividades a través de conexiones marítimas de corta distancia a otros puertos del Adriático y la intensificación de las conexiones ferroviarias intermodales con los mercados del noreste de Italia.
