Terminal de autobusahora buscamos la parada para i turistas. Una vez planteada la solución a los estudiantes, ahora es necesario identificar un punto destinado a los autobuses de visitantes procedentes de otras localidades. Una necesidad que surgirá inmediatamente después del cierre de la actual zona de aparcamiento vía Pertininotoriamente afectado por las obras de remodelación del maxiproyecto Plaza Risorgimento-La Salle. Por lo tanto, ya para el mes de julio, fecha probable de inicio de las obras, será necesario disponer de otra opción que pueda acoger las caravanas que llegan a la ciudad mediante los operadores turísticos. En realidad, no son números muy grandes, ya que muchos de los flujos entrantes están compuestos por pequeños grupos o familias. Pero sigue siendo imprescindible un punto de referencia dedicado a los vehículos que acompañan a los turistas.
EL PAISAJE
Tema al que Palacio Mosti ha estado trabajando desde hace algún tiempo. Y el análisis de las posibles opciones sobre la mesa llevó a identificar un lugar que podría representar una solución óptima para los visitantes: «Creemos que existe la posibilidad de establecer una zona de parada en la zona frente a la Rocca dei Rettori – anticipa el concejal de Transportes Luis Ambrosone – Pensamos que es posible aprovechar parte del espacio que actualmente está destinado al aparcamiento de coches a lo largo de la serie de postes metálicos que delimitan la zona peatonal. Pero junto con los técnicos también estamos comprobando la posibilidad de utilizar para este fin la parte superior de la misma zona peatonal, cerca de Viale degli Atlantici. De este modo, los autobuses podrían realizar una breve parada para un rápido descenso y ascenso, dejando a los viajeros en las inmediaciones de los lugares turísticos más importantes de la zona alta del centro histórico. Una disposición que integraría virtuosamente la otra breve parada creada a la entrada de Corso Garibaldi, cerca del punto de información de Piazza Cardinal Pacca”.
Opción realmente sugerente: bajar al pie de la Rocca, teniendo a la vista el horizonte. Camino Garibaldi con el campanario de Santa Sofía, puede ser una sensación embriagadora para los viajeros que llegan. Sin embargo, es necesario hacer frente a las dificultades asociadas al tránsito de vehículos voluminosos, problema regulado por la ordenanza sindical que a partir de 2020 prohíbe la entrada de autobuses turísticos al centro histórico. Aspecto abordado por Ambrosone: «Si nos centráramos en la zona cercana a la Rocca dei Rettori para crear una parada, está claro que modificaremos la ordenanza de 2020 para actualizarla a la luz de esta nueva necesidad. En principio, ya hemos identificado un recorrido que se asignará a los autobuses turísticos: la parte baja de Viale degli Atlantici, girar a la izquierda en Via Ferrelli, recorrer Via De Caro, girar en Via Calandra y luego incorporarse a la red de carreteras ya prescrita por la ordenanza. . en vigor que conduce autobuses por via Martiri di Nassiriya, via Posillipo, hasta la zona cercana a via Munazio Planco donde los turistas deben embarcar después de haber visitado todo el centro histórico y el Teatro Romano. Sin embargo, esta es una opción que estudiaremos en los próximos días y que presentaremos a las empresas del sector y a los sindicatos para una discusión adecuada”.
LOS ESTUDIANTES
Solución que ahora parece estar definida respecto a la parada de estudiantes en la zona alta. La Rotonda delle Scienze, detrás del centro educativo Calandra, es la opción identificada hace un mes por el concejal Ambrosone, y que ahora también está recibiendo el visto bueno de los técnicos. Confirmación en la comisión el jueves, también con respecto a la posibilidad de crear un carril preferencial para los autobuses en via Mustilli que se acercan a la parada. De este modo, los puestos de venta disponibles en la zona podrían ser de 7 u 8, para permitir una adecuada reposición de los autobuses que llegan en las horas punta. La reorganización se completará con otra parada en la zona baja de via Paolo Diacono, cerca de la estación central, y con el aparcamiento principal en el gran patio interior de la sede de Coni.
