Era una sala de audiencias, pero parecía un teatro. Pero un teatro del absurdo. Con una puesta en escena que costó tres millones de euros, siete años de duración, cincuenta mil horas de interceptaciones telefónicas y medioambientales, un barco de salvamento marítimo pudriéndose en el puerto. Concluyó en Trapani el juicio en el que se encontraban entre los principales acusados la tripulación y los propietarios del barco humanitario Iuventa.
En realidad, incluso decir “juicio” es técnicamente incorrecto. De hecho, todavía estábamos en la fase de audiencias preliminares. En definitiva, el juez tuvo que pronunciarse sobre la solicitud del Fiscal de procesamiento, en la que había definido como “la madre de todas las investigaciones sobre ONG”. Un expediente. Siete años -al fin y al cabo estamos en el teatro del absurdo- y unas cuarenta audiencias (más correctamente, sesiones de audiencias), para llegar a la siguiente conclusión: fue el mismo Ministerio Público de Trapani para solicitar el sobreseimiento, y el Juez de Audiencias Preliminares dio su visto bueno. Todo ha terminado incluso antes de empezar.
La historia fue seguida por los medios de todo el mundo. Nunca faltó un día de audiencias en el que no hubiera corresponsales de Amnistía Internacionallos voluntarios de Salva a los niños delante del tribunal, medios extranjeros de Alemania o Francia. Por otro lado, la acusación fue sensacional, ya que por primera vez, la tripulación de un barco de una ONG, el famoso «taxi marítimo» (copyright Luigi Di Maio) había sido capturado: no salvó a los náufragos, sino que llegó a un acuerdo con los traficantes libios para que los inmigrantes fueran entregados directamente.
Para llegar a esta primera conclusión, lLa Fiscalía de Trapani ha desplegado entonces el mejor equipo de investigación disponible.: interceptaciones por satélite, geolocalización de sospechosos en el Mediterráneo, Agentes infiltrados entre los voluntarios.. En el entusiasmo de haber descubierto la estafa del siglo, también fueron interceptados periodistas y abogados (también allí, algunas disculpas embarazosas en Italia, pero un escándalo enorme en los medios de comunicación extranjeros).
Era 2017. En Italia el primer ministro era Gentiloni, el Ministro del Interior Minniti. En febrero, Italia había firmado un pacto con Libia que había hecho que muchos se burlaran: proporcionaba financiación y recursos a la Guardia Costera libia para evitar las salidas de inmigrantes y patrullar el mar (el memorando, en 2022, ha sido renovado). El barco Iuventa había sido echado al mar por una pequeña asociación de jóvenes de Berlín, la Jugend Rettet (“Jóvenes al rescate” en italiano) que se habían impuesto impuestos para financiar la compra y luego el patrullaje del Mediterráneo para salvar vidas. El barco fue incautado y hoy se pudre en el puerto de Trapani, bajo la custodia (sobre el papel) de la Autoridad Portuaria. Ellos terminaron También fueron investigados los activistas de Médicos Sin Fronteras y Save The Children. Veintiuna personas en total. La acusación: ayudar e instigar la inmigración ilegal. Para Matteo Salvini, entonces ministro del Interior, era “una prueba de la connivencia de las organizaciones humanitarias con los traficantes de personas”..
El teorema pm fue el siguiente: los rescatistas y las ONG participaron en un plan criminal para Fomentar la inmigración ilegal en Italia gracias a un “acuerdo previo” con los traficantes libios que preveía “entregas acordadas” de inmigrantes.. ¿Cuál fue el motivo? Incrementar las donaciones privadas a ONG. Los sospechosos, sobre la base de este sistema acusatorio, corrían el riesgo de recibir hasta veinte años de prisión. Al final, quince minutos fueron suficientes para el juez Samuele Corso. lectura del dispositivo de almacenamiento para cerrar siete años de investigaciones. No fueron absueltos. Peor aún: el crimen simplemente no existe. ly las acusaciones no fueron probadas ni eran demostrables.
La investigación reveló inmediatamente algunos defectos evidentes. Todo surgió de circunstancias no especificadas. «Confidencias» hechas a los servicios secretos por la seguridad privada (el servicio de seguridad Imi) de un barco fletado por Save the Children. Los magistrados estaban convencidos de haber documentado al menos tres casos de “contacto”, con los barcos que intervinieron para rescatar a los refugiados sin que estuvieran realmente en peligro, pero que, por el contrario, habían sido transbordados por los barcos libios, con el contrabandistas que luego se marcharon sin ser molestados.
Los fiscales adjuntos de Trapani, en 2017, hablaron de “pistas graves”. En 2024 sus compañeros, al solicitar el despido, fueron los primeros en denegarlo. Mientras tanto, han surgido algunos hechos sensacionales. Los testigos clave de la fiscalía, por ejemplo, no eran fiables.porque incluso habían sido despedidos de la policía por una serie de negligencias graves. En cambio, los dos “informantes”, Pietro Gallo y Floriana Ballestra, ex agentes que entraron en el negocio de la seguridad privada.tuvieron envió el expediente a los servicios secretos a Matteo SalvinYo, entonces en oposición. Una triangulación extraña. Ballestra incluso se había reunido con Salvini, esperando un puesto político, mientras Pietro Gallo estaba en contacto con su equipo.
Las imágenes del agente encubierto, que se cree que son evidencia clave del acuerdo, no mostraban nada más que pequeños botes salvavidas remolcando los botes vacíos de los inmigrantes. Y fueron contradichas por otras imágenes tomadas por observadores independientes (periodistas a bordo de los barcos como corresponsales) o por las mismas cámaras utilizadas por los rescatistas en las misiones. Este aspecto es muy importante, porque hay un dato que destaca más que los demás: en las treinta mil páginas en total de la investigación, en los ochenta CD que contienen grabaciones de diversas llamadas telefónicas, y en los otros ciento cien veinte que contienen días y días de escuchas telefónicas. no hay una sola llamada o diálogo entre un traficante, traficante, o lo que sea, y un voluntario, o miembro de una ONG, un colaborador. Se suponía el famoso acuerdo.
La fiscal que inició la investigación en 2016, Andrea Tarondo (que se mudó a Perú después de esta investigación) había llenado dos armarios con documentos. Serán sus colegas, cuando intenten poner orden en el desorden, quienes poco a poco encontrarán los elementos que les llevarán a pedir el sobreseimiento del caso, empezando por la falta de fiabilidad de los textos clave. Pero faltaban las rutas de los barcos y las comunicaciones oficiales sobre el rescate: elementos todos que habrían permitido una reconstrucción diferente de los hechos. Ya En 2017, Save the Children había puesto a disposición todo el material que obraba en su poder, que ya desmintió las acusaciones. Sin embargo, hemos continuado hasta hoy.
Mientras tanto, El barco Iuventa, pequeño y azul, abandonado en el puerto de Trapani, se está hundiendo a pesar de estar “bajo custodia” de la Guardia Costera. Un astillero realizó algunas intervenciones, por orden del Juzgado, para salvar lo que se podía salvar y evitar que se hundiera. Todavía está esperando el pago de la factura de veinticinco mil euros.
Desde junio de 2016 hasta la fecha del secuestro, Iuventa realizó ciento setenta y cinco intervenciones, asistiendo a veintitrés mil personas. Hoy el barco fue liberado del embargo, pero en su estado no puede ir a ninguna parte. El hecho no existe, ni el barco.
