el Municipio escribe a Eav

El Común escribió anuncio Eav instar a que se reanuden las obras de las obras abiertas el pasado mes de enero para construir la nueva rotonda de la Carretera estatal Apia. De hecho, la zona afectada por la intervención fue cerrada tras sólo unos días de presencia de un equipo de trabajadores. Se ha desactivado el sistema de semáforos que regulaba el tráfico en el cruce de Castelpoto y el barrio de Pino, y en ese perímetro se han colocado una red de plástico roja de obra ya deteriorada y una serie de farolas blancas y rojas. en polietileno. Estos últimos se utilizaron para trazar el trazado de la carretera con salidas y cruces relacionados y crear el área central que formará la rotonda que incluirá bordillos y una base de hormigón, un pequeño césped con el sistema de iluminación en el centro. El acuerdo actual es una emergencia total, suficiente sólo durante un período de tiempo limitado y que, por el contrario, ya existe desde hace algunos meses. Una situación que genera peligros e inconvenientes teniendo en cuenta que existe una situación complicada en la arteria que está especialmente transitada a todas horas del día. Especialmente de noche, la situación actual crea problemas a los conductores que pasan, ya que incluso la señalización es temporal y en parte falta. Al mismo tiempo, la superficie de la carretera dañada aumenta los problemas.

LAS VOCES

«Residentes y trabajadores de cercanías – dice el concejal de la ciudad Vizzi Sguera – Los que cruzan cada día ese tramo se han quejado del peligro y han pedido la presencia de una patrulla de la policía municipal al menos durante este periodo. Es necesario gestionar mejor la cuestión porque este carácter temporal corre el riesgo de volverse eterno”. El comisario de tráfico Atilio Cappa, por su parte, confirmó que ya se han emprendido iniciativas. «Como es bien sabido, la gestión de las obras de la rotonda y la vía que conectará Monte Pino con el distrito de Pino es responsabilidad de la Eav, por lo que no tenemos voz en el asunto con la empresa y en las obras relacionadas iniciadas. y no completado. Nuestras oficinas competentes también han solicitado oficialmente a la dirección de la institución que solicite la reanudación del trabajo. En estos días realizaremos un seguimiento de ese tramo para comprobar si es necesario implementar la señalización existente”. Según informaron los técnicos de las partes, surgieron algunos problemas relacionados con los sistemas eléctricos que debían ser reacomodados, incluido el traslado de postes de alumbrado público, lo que requirió un proceso bastante largo entre el Municipio, el cliente y la empresa que lo atiende. de la gestión en la capital.

LO COMÚN

«Objetivo del proyecto – explica el concejal de obras públicas Mario Pasquariello – fue precisamente el de eliminar el semáforo situado en el cruce de Castelpoto donde se generaban atascos y ralentizaciones especialmente por la mañana tanto en sentido centro como de salida, sustituyéndolo por una rotonda. Según las primeras informaciones, los primeros resultados son alentadores, aunque las obras de renovación están en pleno desarrollo. Era fundamental descongestionar el tráfico en la carretera que conecta Benevento con el Valle de Caudina y Nápoles, acortando los tiempos de viaje de los automovilistas y viajeros que entran y salen de la ciudad. Otro dato nada despreciable es que esta intervención, como es sabido, no supone una carga para las arcas municipales, porque es responsabilidad y gasto exclusivo de la EAV, bajo la supervisión, eso sí, del sector técnico municipal. Hemos estipulado un acuerdo específico con la organización con la que tenemos relaciones de colaboración y que tiene interés en aliviar el tráfico en la zona también porque es atravesada por sus propios autobuses regulares y, sobre todo, en eliminar uno de los pasos a nivel”. Ya en los últimos meses los vecinos han planteado problemas con respecto al método de construcción de la nueva carretera por parte de la empresa encargada por la EAV. Los habitantes se habían rebelado al considerar que el material utilizado y el sistema eran inadecuados. El alcalde Mastella y el concejal Pasquariello intervinieron en el asunto, pidiendo aclaraciones y garantías a los dirigentes del organismo regional.

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