Desde hace algunos años, en Marsala, una ordenanza impone restricciones a la vida nocturna, especialmente al servicio de bebidas alcohólicas y la difusión de música a alto volumen. Esto también es para proteger la seguridad pública dado que a lo largo de los años la Ciudad ha estado experimentando una escalada de delitos menores, tráfico de drogas y peleas. Este año, sin embargo, el alcalde Massimo Grillo ha considerado oportuno realizar una encuesta y preguntar a los ciudadanos si quieren o no determinadas medidas en materia de contención de la venta de alcohol por parte de los vendedores ambulantes en el centro histórico. Así nació la nueva ordenanza que frena también, y ésta es la verdadera noticia, el suministro de alimentos en la mayoría de las calles del centro en zonas de tráfico restringido.. En la práctica, los camiones pequeños, los limoncellos y las fresas con ruedas ya no pueden aparcar donde quieran. Según la disposición, sin embargo, hay un área, en realidad una plaza, frente a la Iglesia Matriz, donde hay una máquina expendedora, donde se pueden vender bebidas, aunque no alcohólicas, de forma ambulante y también la tradicional calia. y simenza.
Y esto, a pesar de ser una zona con alta concentración de vivacs, no es precisamente legal. Estas prohibiciones y las excepciones correspondientes se aplican en cualquier momento, al parecer, porque el centro histórico de Marsala, desde primera hora de la mañana hasta última hora de la tarde, es un grupo continuo de bandas estacionadas entre Porta Mazara y el Palacio VII Aprile sin control, a veces se lanzan petardos entre la gente, a veces se lanzan botellas de cerveza, otras fuman porros o, en el peor de los casos, trafican. Lo saben todos, la prensa y principalmente la policía. Una situación que está llevando a ciudadanos y comerciantes al límite. Sin embargo, las bicicletas y scooters pueden circular libremente entre los transeúntes., con el riesgo de que algún día alguien resulte gravemente herido. Recordamos a todos que en las puertas de la ciudad hay señales claramente visibles que prohíben el acceso a bicicletas y otros vehículos eléctricos. Pero nadie, sin importar edad, raza, género, clase social, lo respeta.
