La Spezia – Emergencia de guerra, emergencia de Suez, emergencia de infraestructura, emergencia de obra abierta. “Frente a uno de los marcos internacionales y nacionales más complejos de las últimas décadas y a un intercambio marítimo en el epicentro de un ciclón real – leemos en una nota – el puerto de La Spezia, junto con el de Marina di Carrara, es el primer puerto marítimo italiano, y uno de los primeros de Europa, en lanzar su “Fórmula” de resiliencia. Objetivo: defender a los comercios y compañías navieras que hicieron de La Spezia y Carrara sus bases de operaciones en el Mediterráneoaplicar científicamente claves para la eficiencia y también para la reducción de la burocracia, que nos permiten preservar, con el papel de estos puertos, los servicios de manipulación de mercancías para un segmento importante de la economía productiva italiana”.
La segunda edición de “Bajo el signo del puerto”, una jornada que tendrá lugar el viernes 19 de abril por la mañana en la sede deAutoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental (el programa en esta dirección), “adquiere, por tanto, características muy particulares, con el objetivo de lanzar un mensaje innovador de resistencia y relanzamiento del sistema portuario nacional”.
