Polémica en Largo Plebiscito, ataque a la zona restringida de tránsito «La prohibición hay que informarla»

Polémica en Largo Plebiscito, ataque a la zona restringida de tránsito «La prohibición hay que informarla»
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«Vale más el cobro tras una multa o la seguridad de los ciudadanos y residentes con la consiguiente buena impresión de la ciudad de Salerno en…

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«Vale más el cobro tras una multa o la seguridad de ciudadanos y vecinos con la consiguiente buena impresión por parte de la empresa ciudad de salerno sobre la gestión de la zona de tráfico limitado?”. Una vez más, son los vecinos de la zona los que se hacen esta pregunta Centro histórico de la ciudad de Arechi. Especialmente aquellos que viven cerca del famoso Largo del Plebiscito, que durante mucho tiempo ha sido tierra de nadie. En efecto, la tierra de «un fracaso Informes ZTL en Google Maps» que trae indiscriminadamente coches de turistas y ciudadanos que no conocen la zona y – con razón – son multados por acceder a lugares prohibidos. Los métodos y (malos) hábitos para evadir los controles son ya conocidos, pero parece que son precisamente estos últimos los que están ganando – según los exasperados vecinos – y no el elemento disuasorio de las multas y el acceso ilegal de quienes (aunque se armen) con descortesía) muchas veces desconoce la prohibición y no logra ver el único pasaje indicado sólo por el cartel físico y no por el que conecta el llamado “célula de Google” para conectarse a los dispositivos electrónicos que señalan las prohibiciones. con anticipación. Y así, estacionamientos indiscriminados, paradas no autorizadas, coches en colas y pasos que ponen en grave riesgo a los peatones. Una vez más, como viene sucediendo desde hace más de dos años. Sí, porque los vecinos -después de varias peticiones- siguen esperando una solución a un problema que viene de lejos. Las señales (poco luminosas y, por tanto, difíciles de conectar a las celdas de teléfono y de conexión a Internet) no permiten a los llamados navegadores de carretera indicar su presencia. Hace más de un año los vecinos pidieron en voz alta a la administración municipal y al comandante de la policía municipal que se resolviera la situación, especialmente para los dos Puertas de via Monterisi y via San Michele que permiten la entrada directa a zona del duomo. Las solicitudes no fueron escuchadas.

LAS VOCES
«Las multas son bienvenidas, pero ya todo el mundo ha comprendido, de hecho, a esta altura parece que se hace a propósito, que todavía se puede pasar por allí y aparcar. No importa si reciben una multa, lo sabrán más tarde, tal vez después de una petición específica a nosotros, los residentes, que siempre nos vemos obligados a decir que se trata de una zona de tráfico limitado y que el acceso y el aparcamiento sólo están permitidos a los residentes -algunos ya lo habían subrayado los ciudadanos – es una vergüenza que viene ocurriendo desde hace años, incluso poner una señal más visible se hace difícil en esta ciudad y luego damos una muy mala impresión, significa que no hay una organización adecuada”.

Uno de los portavoces de los vecinos de la zona todavía plantea muchas dudas, Vittorio Ruggiero: «Hoy en día parece que pretendemos no saberlo, aunque sabemos por qué recaudamos dinero, quizás sea un puro ingreso. Incluso el domingo por la tarde hubo muchos accesos, sin mencionar el viernes por la noche y el sábado cuando los autos solo entran por ese portón y entran al centro histórico porque los otros portones están marcados con un semáforo iluminado. La justificación ahora es que hay un cartel de hierro y por tanto deberían verlo. El domingo, los turistas me mostraron cómo Google Maps indica sólo esa entrada mientras prohíbe las otras puertas. ¿Cuál es el problema por no instalar el letrero luminoso? Es algo grave, porque ahora todo el mundo hace el ridículo. Los recursos contra las multas serán numerosos. Nadie escuchó nuestros llamamientos – subrayó – los coches que entran son todos personas no autorizadas. También es una cuestión de imagen de la ciudad. En lugar de preguntarnos por qué se producen tantos accesos ilegales, deberíamos preguntarnos cómo se producen sin una señal luminosa que pueda conectarse a Google Maps, como ocurre con todas las demás puertas”. Informes realizados y que se prolongan desde hace tres años: «A nadie le importa, aparentemente. ¿O hay otros intereses?”.

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