Mil firmas contra la bicipolitana en via 29 Maggio en Legnano, la administración se reúne con los comerciantes

Mil firmas contra la bicipolitana en via 29 Maggio en Legnano, la administración se reúne con los comerciantes
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Se presentará el jueves 18 de abril a las 20.45 horas. Espacio para el Jardín en via Marconi, 7, el muy disputado carril bici en via 29 Maggio en Legnano. La noche sigue a la presentación de las firmas (más de mil fueron entregados el 4 de abril) recopilados a través de una petición y el compromiso adquirido por la administración con los comerciantes reunirse una vez preparado el proyecto.

la reunion publicaorganizado junto con Confcommercio, no estará dedicado únicamente a la línea bicipolitana sino se referirá a todas las obras públicas realizadasen construcción o por construir en el área correspondiente a distritos de San Domenico y San Martino en escuelas, gimnasios, biblioteca, edificios históricos como el complejo de via Pontida y la antigua sede provincial en via dei Mille, para la movilidad sostenible (proyecto Cambio y línea 2 de la Bicipolitana), para la impermeabilización del suelo ( Huertos escolares Mazzini), alumbrado público y asfaltado. El valor de estas obras supera los 11 millones y medio de euros.

El programa de la velada incluye las siguientes intervenciones:

– saludos del presidente del Sindicato Confcommercio de Legnano Paolo Ferrè, que ha recibido por los comerciantes de via XXIX Maggio la solicitud de discusión con la administración municipal sobre proyecto del tramo de la línea 2 de la Bicipolitana que afecta a este eje viario
– la introducción del alcalde Lorenzo Radice sobre la visión estratégica de la ciudad de la administración municipal y sobre la obtención y utilización de recursos del PNRR y otras fuentes de financiamiento para obras públicas destinadas a regeneración urbana y a una mayor sostenibilidad ambiental a través de la eficiencia energética y los esfuerzos de reurbanización.
– el discurso del concejal de obras públicas Marco Bianchi sobre las inversiones y las categorías de obras financiadas en la ciudad, con especial atención a las que conciernen a los dos barrios. Bianchi también mencionará las operaciones de planificación urbana que brindarán beneficios públicos a la Ciudad; ex Bernocchi y Mottana, ex Mario Pensotti y ex Casati en via Calatafimi
– el discurso del concejal Paolo Garavaglia, que se centrará en la movilidad sostenible hablando de la lógica de los proyectos Cambio y Bicipolitana
– la intervención de Alberto Marescotti, arquitecto especializado en intervenciones relacionadas con la movilidad y a cargo del diseño ejecutivo de la línea 2 de la Bicipolitana (trayecto San Giorgio – Castellanza).
A continuación se realizará un debate con el público basado en las preguntas recopiladas.

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