“¿Serán derribadas las Torres Hamon de Sarom? Esto lo supimos el miércoles de Alcalde. Honestamente, no fue nada nuevo, ni un rayo caído del cielo, saber que ENI quería destruirlos. Tampoco, a decir verdad, puede considerarse un descubrimiento sin precedentes el hecho de que este propósito cuente con la complicidad de la Autoridad Portuaria. La ENI lleva 20 años intentando hacer desaparecer las torres Hamon y durante el mismo tiempo el Presidente, de vez en cuando en la cúpula de la Autoridad Portuaria, presenta proyectos preestablecidos para justificar su aniquilación. En aquel momento fue Giuseppe Parrello quien apoyó los deseos de demolición ideados por el perro de seis patas, presentando la nivelación como indispensable en el contexto de un ambicioso proyecto de construcción de una Ciudadela Náutica. Ahora es Daniele Rossi quien inspira al gigante de Metanopoli con la hipótesis mucho más modesta de una extensión de paneles solares. Lo que ha cambiado en estos 20 años es el papel de la Administración Municipal. A pesar de la influencia ejercida por la multinacional energética en las políticas municipales, tanto la administración Mercatali como la de Matteucci tuvieron el coraje de vetar la erradicación de las torres. El concejal de Urbanismo, el arquitecto Fabio Poggioli, fue muy claro al respecto: «Las obras deberán partir “del ADN de los lugares”. Un “código genético” también representado por las torres Hamon que caracterizan el paisaje de Rávena».
ENI quiere deshacerse de las torres simplemente porque mantenerlas en pie representaría un coste. Lo cual nunca quiso enfrentar. Y de hecho en el Aviso de Inicio de Obras confiesa que «la intervención de demolición es necesaria e impostergable también por razones de seguridad, dada la antigüedad y el estado de conservación de las torres que se ven afectadas por fenómenos de desintegración con posible caída de escombros». , fenómeno claramente visible y ya existente”. Los escombros no caen debido a la simple física gravitacional. Hay que evitar cuidar la conservación de las torres durante años y años antes de que los materiales de construcción se conviertan en escombros en caída libre. El actual alcalde, a diferencia de sus predecesores, simplemente reconoce la inevitabilidad de la aniquilación. De hecho, no oculta cierta satisfacción al decir: «Las torres Hamon representan inequívocamente un fragmento de la historia del pasado industrial de Rávena y es ciertamente impresionante y en cierto sentido emblemático que en una zona donde ayer había una gran planta de refinación de hidrocarburos, hoy sea un gran centro de producción de energía renovable.». Punto. Sin manifestarnos, no decimos oposición, sino al menos asombro por la falta de actividad de conservación por parte del inmueble.
Sin embargo, recuerda Italia Nostra (nunca agradecida lo suficiente por el papel protector que sigue desempeñando), la Superintendencia de Rávena los definió así hace diez años: «Su presencia caracteriza el horizonte de la ciudad visto desde la estación hacia el mar y hacia las zonas de expansión industrial de los años 1950 y, en general, los propios artefactos definen una idea de paisaje. Las torres también tienen un valor plástico y escultórico que sería muy adecuado para albergar exposiciones de arte, incluso en su evocador interior iluminado desde arriba, caracterizando así el mismo plan previsto para la ubicación en la margen derecha del “Parco delle Arti».
Sin embargo, recordemos, el Reglamento de la Policía Urbana expresamente deseado por la Administración de Pascale es inequívoco en su artículo 7: «Sin perjuicio de lo dispuesto en el código penal o previsto por las leyes y reglamentos en la materia, los propietarios, o poseedores a cualquier título con funciones de custodia, tienen la obligación de mantener en condiciones dignas los inmuebles, edificaciones y edificaciones. […]. El Alcalde tiene derecho a disponer que se realicen directamente las obras necesarias cuando no se haya cumplido la ordenanza que ordena las intervenciones necesarias.». Por lo tanto, ENI tuvo que hacerse cargo del mantenimiento de las torres y el alcalde, a su vez, debería habérselo impuesto. En caso de incumplimiento, la Administración Municipal habría tenido que hacerse cargo directamente de las intervenciones, obviamente cargando los costes a expensas de ENI. La disposición también prevé una sanción en caso de incumplimiento.
Rávena en el municipio agradece a Italia Nostra por enviar «Solicitud urgente a la Superintendencia de Rávena para que se pronuncie sobre este perverso proyecto de demolición que asesta un nuevo golpe muy grave a una reurbanización del antiguo puerto industrial de alcance europeo y digno de una ciudad, y solicita verificación tanto sobre la posibilidad de declararlo cultural interés y la existencia de la restricción ope legis. La solicitud también se envió a la Fiscalía de Rávena para obtener información. También envía una solicitud al Ayuntamiento de Rávena sobre el supuesto estado crítico de los objetos.». Nos sumamos también a la Asociación en la pregunta que se plantea a continuación: «¿Qué perturba la coexistencia de un sistema fotovoltaico banal aunque extenso con las torres? ¿Y todas las hectáreas de bosque que se han formado alrededor de las torres en estos años de abandono?». En realidad, ya habíamos anticipado la respuesta al principio de este escrito pero tenemos el coraje de decirla en voz alta. «¿Prohibida la demolición?» pregunta Italia Nostra. Probablemente. ¡Estoy loco, seguro!
Rávena en el Municipio
