por Marco Olivieri
MESSINA – Lo único que faltaba era la invasión de langostas y una nueva guerra mundial. Ayer quienes se oponían al PUMS, recién aprobado por el Ayuntamiento, atribuyeron todo horror y atrocidad al Plan Urbano de Movilidad Sostenible. Desde Fratelli d’Italia hasta algunos concejales, especialmente los ex pro Basile, sin olvidar al senador Musolino frente al Palacio Zanca, el Plan se considera, al menos en las declaraciones oficiales, la causa de una nueva crisis comercial, con la consiguiente pérdida de nuevos puestos de trabajo. En efecto, la lápida de una ciudad evidentemente desprovista de toda esperanza.
Para el escritor, en realidad, el único discurso sensato debería haber sido: “Estimada administración, bien al PUMS. que es un acto necesario y debe estar sujeto a controles constantes, pero nos aseguraremos de que sean eficaces a la hora de gobernar esta transición hacia un cambio irreversible en los próximos diez años. E incluso antes. Ya que hasta ahora, en algunas ocasiones, has sido desordenado“Si nos pasáis el plazo y no nos han convencido todas las soluciones, como oposición os echaremos una mano para que la transición se produzca lo mejor posible”.
Se ampliarán paulatinamente las islas peatonales, se reforzarán las vías ciclistas y peatonales en las calzadas, las zonas de tráfico limitado (ZTL), se reforzará el servicio de transporte público: el PUMS va en esta dirección, en varias etapas, y lo importante es que los procesos deben ser bien gobernado. Pero, como sabemos, la tentación de un ataque fácil y genérico es realmente poderosa. El debate en el Consejo fue una tentación demasiado fuerte.
Una nueva calidad de vida y una recuperación económica no son irreconciliables
Además, pensar que la ciudad debe relacionarse con el presente y el futuro a través de los ojos del pasado, un pasado muchas veces nefasto, es una ofensa hacia un territorio que merece una oportunidad de renacer. Además del máximo apoyo a quienes tienen dificultades para caminar y de asistencia y servicio a los necesitados, el resto de los mesinenses no necesitan aparcar en el interior de los comercios. Proponer de nuevo modelos antiguos y mortíferos sólo significa argumentar que Messina está formada por extraterrestres que no pueden adaptarse a un paso adelante en la calidad de vida. Calidad de vida que debe combinarse con una investigación constante y seria sobre qué puede ayudar a la recuperación de la economía de la ciudad.
La crisis económica requiere un análisis serio
Entonces, si tenemos que hacer un análisis serio sobre la crisis económica y comercial, hagámoslo, como ha destacado repetidamente este periódico. Y dejemos de lado los tonos fáciles para alisar el cabello para quienes quieran escuchar fórmulas tranquilizadoras.
Aparte de “Messina no está preparada para los PUM”. Messina no está preparado y ya está. Y mientras haya políticos que atribuyan una crisis económica de época a una zona peatonal, también sabremos por qué no está “lista”. Dejemos de decirnos a nosotros mismos chistes y cada uno en nuestro propio ámbito -mayoría, oposición, empresas, sindicatos, prensa- identificamos qué puede ayudar a que esta desastrosa ciudad se recupere.
