Hat-trick de boscoscuro en el TT de Assen para el Gran Premio de Holanda 2024octavo evento estacional de Mundial Moto2. El año mágico de la empresa veneciana continúa así en la categoría intermedia de MotoGP, con los japoneses oh ogura quien hoy se impuso al lograr el quinto éxito de su carrera (el segundo en 2024).
Ogura, cada vez más en la lucha por el título mundial también a la luz de la El estadounidense Joe Roberts se retira por lesión (que ocupó el segundo puesto en la clasificación general antes de Assen), aprovechó la Penalización por vuelta larga por una imprecisión de Fermín Aldeguer marcando también la diferencia en las últimas vueltas con un ritmo impresionante y defendiendo el intento de remontada del futuro piloto de Ducati en MotoGP.
El joven talento español, tras el desastre de Barcelona (cuando se cayó mientras intentaba cumplir rápidamente la penalización por vuelta larga, mientras lideraba la carrera), desperdició otra victoria al perder unos dos segundos y medio para completar con regularidad la larga. penalización de vuelta a falta de 9 vueltas y relegando así del primer al tercer puesto.
Aldeguer, que hasta ese momento acumulaba un segundo y medio de ventaja sobre la pareja perseguidora, fue sancionado por haber superado los límites de la pista. Buen podio y tercera posición final para el líder del Mundial Sergio García, se desplomó en las últimas vueltas, mientras que el británico Jake Dixon finalizó 4º a casi 9″ de distancia del líder. Mejor que los azules Tony Arbolino 6º y recuperándose, pero Celestino Vietti 10º y Dennis Foggia 12º también sumaron puntos.
Después de ocho carreras, García mantiene el liderato del campeonato con una ventaja de 14 puntos sobre Ogura, 23 sobre Roberts, 51 sobre López, 55 sobre Aldeguer, 65 sobre González, 80 sobre Canet, 90 sobre Arenas y 92 sobre Alcoba y Chantra..
CLASIFICACIÓN GP DE HOLANDA MOTO2 2024
1 25 79 Cascos Ai OGURA JPN MT – MSI BOSCOSCURO 35’27.293 169.1
2 20 54 Fermín ALDEGUER SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 35’27.864 169.0 0.571
3 16 3 Sergio GARCIA SPA MT Helmets – MSI BOSCOSCURO 35’31.545 168.7 4.252
4 13 96 Jake DIXON GBR CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 35’36.278 168.3 8.985
5 11 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Equipo Asia KALEX 35’37.242 168.3 9.949
6 10 14 Tony ARBOLINO ITA Elf Marc VDS Racing Team KALEX 35’37.362 168.3 10.069
7 9 24 Marcos RAMIREZ SPA OnlyFans American Racing Team KALEX 35’39.781 168.1 12.488
8 8 21 Alonso LOPEZ SPA Folladore SpeedUp BOSCOSCURO 35’39.885 168.1 12.592
9 7 18 Manuel GONZALEZ SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 35’40.027 168.0 12.734
10 6 13 Celestino VIETTI ITA Red Bull KTM Ajo KALEX 35’40.279 168.0 12.986
11 5 81 Senna AGIUS AUS Liqui Moly Husqvarna Intacta GP KALEX 35’40.238 168.0 12.945
12 4 71 Dennis FOGGIA ITA Equipo Italtrans Racing KALEX 35’41.982 167.9 14.689
13 3 52 Jeremy ALCOBA SPA Yamaha VR46 Campamento de Maestros Equipo KALEX 35’44.340 167.7 17.047
14 2 64 Bo BENDSNEYDER NED Equipo de carreras Preicanos KALEX 35’44.916 167.7 17.623
15 1 15 Darryn BINDER RSA Liqui Moly Husqvarna Intacto GP KALEX 35’50.296 167.2 23.003
16 10 Diogo MOREIRA BRA Italtrans Racing Team KALEX 35’50.815 167.2 23.522
17 7 Barry BALTUS BEL RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 35’56.935 166.7 29.642
18 32 Marcel SCHROTTER ALEMANIA Red Bull KTM Ajo KALEX 36’00.528 166.4 33.235
19 28 Izan GUEVARA SPA CFMOTO Inde Aspar Team KALEX 36’00.604 166.4 33.311
20 17 Daniel MUÑOZ SPA Preicanos Racing Team KALEX 36’09.954 165.7 42.661
21 11 Alex ESCRIG SPA KLINT Delantero Factory Team DELANTERO 36’17.816 165.1 50.523
22 34 Mario AJI INA IDEMITSU Honda Equipo Asia KALEX 36’19.324 165.0 52.031
23 43 Xavier ARTIGAS SPA KLINT Delantero Factory Team DELANTERO 36’19.762 165.0 52.469
24 5 Jaume MASIA SPA Preicanos Racing Team KALEX 36’19.824 165.0 52.531
No clasificado
22 Ayumu SASAKI JPN Yamaha VR46 Master Camp Team KALEX 11’36.508 164.3 15 vueltas
44 Aron CANET SPA Fantic Racing KALEX 8’09.940 166.8 17 vueltas
75 Albert ARENAS SPA QJMOTOR Gresini Moto2 KALEX 8’10.003 166.8 17 vueltas
84 Zonta VD GOORBERGH NED RW-Idrofoglia Racing GP KALEX 6’35.341 165.4 18 vueltas
