«Hace tres meses estuve más muerto que vivo en una habitación de un hospital español, inmóvil en una cama durante dos semanas. Después de aprender a pedalear de nuevo, no comencé a entrenar bien hasta finales de abril. Estar aquí en Florencia es un milagro, todo lo que me llega es un regalo.” Más demacrado, más agudo, lacónico que de costumbre, Jonas Vingegaard reapareció ayer en público tras el accidente en la Vuelta al País Vasco en el Palazzo Vecchio. Ha ganado los dos últimos Tours de Francia pero no tiene pronósticos para este. «Salgo del momento más difícil de mi carrera – explica el danés – feliz de haber comprendido inmediatamente que tenía que luchar y no sentir lástima de mí mismo. Me preparé bien, pero escondo heridas profundas que sólo el camino podrá evaluar”.
Su Visma está remendado: el fortísimo escalador está ausente beso seppenfermizo, presente pero «en el peor estado de forma de mis seis Tours» el ave de rapiña Wout Van Aert. El equipo holandés provocó un gran revuelo al explicar que una furgoneta “llena de tecnología muy avanzada seguirá la carrera para vigilar a los atletas y darles las mejores indicaciones tácticas posibles”. El análisis de datos durante la carrera (corazón, potencia, azúcar en sangre) está estrictamente prohibido por el reglamento, la Unión Ciclista Internacional se ha declarado dispuesta a desmantelar el autobús en busca de diabluras. Detrás de la noticia quizás haya una ayuda publicitaria a favor de una agencia de apuestas patrocinadora: en el minibús hay un tipo que simplemente mide los vientos y calcula las diferencias. Ya sabes qué hay de nuevo.
Para no ser menos que su colega, Pogacar también apareció en la rueda de prensa con algunas novedades hospitalarias no solicitadas: «Tuve Covid». ¿Cuándo, Tadej? «Hace diez días». ¿Has estado enfermo? “Un poco. Pero después de un día de descanso y uno de rodillos, estoy de nuevo en la silla.” Suspiro de alivio. Después del devastador enfrentamiento del Giro, se espera que Pogi gane 3-2 a su enemigo Vingegaard. «Respeto mucho a Jonas – explica el esloveno – y me alegro de que esté aquí, pero prácticamente no nos conocemos: desde hace cuatro años sólo corremos tres semanas al año». Él, vingo, el precisó que «no había recibido mensajes de Tadej después del accidente. Sin embargo, no tengo su número, él no tiene el mío”. Se necesita urgentemente un intercambio de contactos.
La tercera rueda, que Primoz Roglic que con una victoria lograría un hat-trick en el Giro y la Vuelta, como siempre expresa conceptos imprecisos (“El Tour es largo, gana el que aguanta mejor durante las tres semanas”) pero muestra con orgullo el logo gigante de Red Bull Sobre el nuevo maillot Bora: la entrada del gigante de las bebidas energéticas en el ciclismo es un paso adelante para la visibilidad global de la disciplina.
Después de una increíble presentación nocturna en una Piazza della Signoria lamentablemente no llena (olvidemos las multitudes de Bruselas y Copenhague), los 176 héroes del Tour descansan hoy. Mañana empezamos pedaleando hacia Pantaniland en Rímini: el primer maillot amarillo está en juego en las rampas del paso de Barbotto, muy querido por los Pirata.
