La carrera de Valentino Rossi podría haber sido cortada de raíz, pero la ayuda de un gran médico lo cambió todo. Esto es lo que pasó.
Las primeras 24 Horas de Le Mans de su carrera valentino rossi terminó con un triste abandono, justo cuando luchaba por el podio. Allá BMW #46 del equipo WRT que había corrido en su mejor momento fue víctima de un accidente que involucró a su compañero de equipo Ahmad Al Harthypero de todos modos, el piloto de Tavullia causó una excelente impresióndemostrando que incluso en el mundo de las cuatro ruedas es capaz de hacer gala de su clase.
Valentino Rossi, sin duda, sigue siendo hoy un protagonista en el mundo del automovilismo, y es lógico que tras su retirada a finales de 2021, MotoGP nunca haya vuelto a ser la misma. Despues de muchos años, Ha surgido una historia dramática sobre el nueve veces campeón del mundo., que podría haber puesto fin de raíz a su carrera en MotoGP. Aquí está quién lo salvó de un grave peligro.
Valentino Rossi, la historia del legendario Doctor Costa
la carrera de valentino rossi en el campeonato del mundo de MotoGP comenzó en 1996 con laaprilia en la clase 125, categoría que dominó el año siguiente. En entrevista concedida al sitio web “InSella.it“, el gran médico Claudio Costa contó un episodio muy negativo en la vida del “Doctor”, lo que también generó algunas dudas sobre la continuación de su actividad profesional, pero luego desaparecieron gracias al fundador de la Clínica Móvil.
Aquí están sus palabras: “Cuando corría en 125, Valentino Rossi tuvo un grave accidente automovilístico con su padre Graziano, que le provocó una grave lesión en la cabeza. Según los médicos, su carrera también estaba en peligro. Lo llevé a Villa Serena, una residencia de ancianos en Forlì, y allí estudiamos su precioso y maravilloso cerebro. Recuerdo haberle dicho a mi madre que podía correr el domingo siguiente en Indonesia.y así es como realmente lo hizo“.
El doctor Costa relató a continuación las otras hazañas del piloto de Tavullia, con quien sin embargo la relación terminó abruptamente: “Recuerdo que en Le Mans, a pesar de tener un arcén que no estaba en perfecto estado, consiguió la pole y quedó segundo en carrera detrás de Lorenzo. En Sachsenring tuvo 40 grados de fiebre, pero cerró delante de todos. Lo que pasó en Mugello sigue siendo una herida abierta para míporque recuerdo que, como médico, fui yo quien se equivocó“.
