MotoGP, Francesco Bagnaia puede convertirse en leyenda. Ganar el domingo en Assen significaría unirse a los monstruos sagrados

MotoGP, Francesco Bagnaia puede convertirse en leyenda. Ganar el domingo en Assen significaría unirse a los monstruos sagrados
MotoGP, Francesco Bagnaia puede convertirse en leyenda. Ganar el domingo en Assen significaría unirse a los monstruos sagrados

domingo 30 de junio, Francesco Bagnaia él tendrá una oportunidad tal vez más único que raro. pecco irá a cazar tercera victoria consecutiva a Assen, una hazaña lograda por unos pocos elegidos en la historia de MotoGP. Ganar tres veces consecutivas en el “Catedral de la Velocidad” de hecho, significaría poner su nombre junto al de cuatro monstruos sagrados del campeonato mundial de MotoGP.

El primero en golpear el tres tuberías era Geoff Duqueentre 1953 y el 1955. Quizás su nombre no signifique mucho para quienes no conocen la historia del motociclismo, pero quienes la conocen bien saben lo que representa el británico. Pionero en cuanto a equipamiento y piloto con un talento cristalino, como lo demuestran sus seis éxitos en el Tourist Trophy de la Isla de Man -cuando a esta carrera extremadamente peligrosa asistieron los mejores del mundo-, así como su conquista. del Mundial de 500cc con dos marcas diferentes (Norton y Gilera).

Después de eso, las secuencias ganadoras sólo se vieron en Assen de la mano de John Surtees (cuatro reclamaciones consecutivas de 1956 a 1959), Giacomo Agostini (cinco de 1968 a 1972) e Mike Doohan (que a su vez ganó durante cinco años consecutivos, de 1994 a 1998). Tres centauros que no necesitan presentación, estando por unanimidad entre los más grandes de todos los tiempos.

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Bueno, en unos días. Francisco Bagnaia, triunfante en el Circuito van Drenthe en 2022 y 2023, podría unirse al mencionado cuarteto. Ya logré sonar dos éxitos debe considerarse un logro notable (el último antes que él había sido valentino rossi en 2004 y 2005). Alargar el hilo una unidad sería un logro de prestigio absoluto para el joven piamontés de veintisiete años, cuya dimensión en el motociclismo mundial crece cada vez más.

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