sábado de F1 todo menos positivo para el ferrariEn cual España Tendrá que volver desde la tercera fila. De hecho, ambos pilotos, es decir Leclerc Y Sainzterminaron en quinta y sexta posición, a tres décimas de la pole position de Landó Norrisel segundo de la carrera del cantante británico McLarenque está a sólo 20 milésimas del mai domo Verstappensiempre puntual a pesar de uno Rojo Toro lejos de ser perfecto, al menos en apariencia.
Un resultado resultante de las dificultades de SF-24 para consolidarse en pistas con este tipo de curvas. Por otra parte, también el equipo principal Federico vaso dijo que no le gustaban particularmente estos disposiciónsimilar por ejemplo a Porcelanadonde el rojo de Maranello dejó de hacerlo hace unos meses. También hay un pequeño error por parte de Leclerc en su último intento y que no le permitió competir al menos por la segunda fila.
Si, porque hay uno. mercedes ciertamente en mejor forma, como lo demuestra su tercer puesto hamilton y el cuarto de Russellaunque por unas milésimas del dúo ferrari. Los Carlettis tendrán neumático nuevo disponible suave A partir de mañana veremos si tiene los efectos deseados, también porque normalmente en estas situaciones, en una pista como esta Barcelonaabrirse camino es complicado, pero no imposible.
F1, Ferrari: Leclerc vuelve a encontrar sensaciones con el SF-24 pero no es suficiente
Allá ferrari De Leclerc se encontró durante los entrenamientos libres de esta mañana. Después de un viernes desastroso para los monegascos, como os dijimos ayer también, Charles finalmente ha encontrado la plaza en el FP3alcanzando efectivamente el desempeño de su compañero de equipo, perfectamente a gusto con el SF-24 desde los primeros kilómetros recorridos en este fin de semana.
Sin embargo, por el momento, la roja no puede hacer más que esto, y si bien es fiel a ese pequeño error en la curva 5 narrado por vaso En el correo calificacionesa décimas de distancia del dúo Norris/Verstappen Siempre habría alrededor de tres en la primera fila. El auto entonces paga un brecha importante en McLaren Y Rojo Toroque de momento, al menos los dirigidos por los dos jefes de equipo, parecen ser uno paso delante de todos en la vuelta rápida. Todavía hay varias incertidumbres en cuanto al ritmo de carrera, pero evidentemente partir desde atrás el trabajo se vuelve cada vez más complicado respecto a aquellos que tienen aire limpio cuando se apaga el semáforo.
“Honestamente, no miro las pocas milésimas con el mercedes – Leclerc dijo -. Lo que más me interesa es la diferencia con la pole de tres décimas, no me gusta nada. Hoy no tenía más y empezar ayer por la mañana con el paquete antiguo no ayuda. Aquí en Barcelona La clasificación es difícil, sólo tienes cinco o seis vueltas en tres sesiones de entrenamientos libres y luego los neumáticos pierden agarre. Siento que he encontrado confianza en FP3el coche no estaba mal.”
“En esta pista nunca puedes estar contento, porque si lo haces bien en el primer sector, luchas en el último y viceversa. No es un buen día en general, pero mañana en condiciones de pista seca podemos terminar terceros, mientras que los dos primeros lugares son difíciles de alcanzar porque el ritmo no es lo suficientemente rápido”..
Leclerc no está nada contento con la separación de polo posiciónno tiene en cuenta demasiado las pocas milésimas que le separan del mercedes, porque como bien sabemos, siempre tiende a mirar lo más adelante posible. El trabajo a realizar en SF-24 Es obvio, seguramente no lo sabremos hoy, pero será esencial al menos encontrar el podio mañana para respaldar el crecimiento del último año y medio.
F1, Ferrari: la burla de Carlos Sainz
Fue un poco peor en ese momento. ferrari De Sainz: el piloto español, sexto por detrás Leclercno oculta la decepción tras un fin de semana Ciertamente empezó con mejores esperanzas, también porque inmediatamente encontró buenas sensaciones con su monoplaza, y hasta Q1 También parecía poder hacerlo consistentemente mejor que su compañero de equipo.
“No esperaba ser competitivo en Barcelonaya que esta pista se parece Porcelana Y Japón – Sainz dijo -. Después de los entrenamientos libres, sin embargo, tenía confianza, creía que podía luchar por la pole, pero una vez que llegué allí Q2 vi como Rojo Toro Y McLaren tenían más. mercedes Él está justo por delante, pero ellos han mejorado, está claro, mientras que nosotros somos más lentos, así que tenemos que apretar porque en estos circuitos los demás son más fuertes. El podio es posible, pero tendré que estar entre los cinco primeros después de la primera vuelta, de lo contrario será mucho más difícil”.
carlos entonces sabe que la primera vuelta de mañana será fundamental, tendrá que pasar Leclerc tener posibilidades reales de subir al podio al final; de lo contrario, el bien del equipo siempre estará por delante del de los pilotos. En primer lugar debemos sumar puntos después del doble cero de Canadáno podemos permitir más errores y aprovechar también las dificultades de Platos Y Pérez desde la perspectiva del campeonato de constructores. Así de agresivo sí, pero siempre con el ojo puesto en los que tienen el coche rojo.
Autor: Andrea Bovone
Imágenes: Escudería Ferrari
