SBK, Bulega: “No soy tan arrogante como la gente piensa, Bagnaia me debe la vida”

SBK, Bulega: “No soy tan arrogante como la gente piensa, Bagnaia me debe la vida”
SBK, Bulega: “No soy tan arrogante como la gente piensa, Bagnaia me debe la vida”

¡Es su carrera y él lo sabe bien! Sí, porque creció en Misano, recorriendo miles y miles de kilómetros a lo largo del tiempo. Y esta vez, por si fuera poco, llega montado en la moto roja, con la que tanto soñó el año pasado.

Nicolò Bulega está listo para la etapa Riviera y quiere ser protagonista con su Ducati V4 en una de las rondas más esperadas de toda la temporada. Compartimos una larga charla con él hablando de su pasado y obviamente del momento que vive ahora. Hablamos entonces de la pista y al mismo tiempo de quién es Nicolò, ese niño nacido el 16 de octubre hace 24 años en Montecchio Emilia.

“A decir verdad, no pensé que empezaría tan bien la temporada. el empezó – Hemos empezado con el pie derecho y no veo la hora de que empiece el fin de semana de carreras en Misano. De hecho, tengo mucha curiosidad por el apoyo y los aplausos que habrá y espero que sea un gran fin de semana para todos. Qué decir: Misano es una ronda especial, existe la pasión de toda la Riviera y creo que es el contexto perfecto para que todos se diviertan juntos. Obviamente hay expectación, lo entiendo y espero hacer un buen fin de semana para todos los que vengan”.

Nicolò, retrocedamos un paso hacia Phillip Island. ¿Qué cambió después de ese sábado?
“La victoria en Phillip Island me dio más confianza para afrontar las siguientes carreras, porque te liberas y te quitas ese cosito que quizás te acompaña. En cierto modo es algo bueno, mientras que en otro no tanto, porque en el momento en que consigues un segundo puesto como en Barcelona en la Carrera 1 te cabreas y piensas que lo has hecho mal, pero no es del todo así”.

Hablando de Superbike: ¿cómo vives este paddock?
“Cuando llegué aquí encontré un ambiente relajado y más profesional que en Moto2. Tienes más tiempo para entender las cosas y la gente que encuentras en el paddock es mucho más tranquila y es un placer parar con la gente e intercambiar unas palabras. Estoy feliz porque este es un ambiente realmente fantástico”.

Nada más llegar a Superbike, el primer consejo de Serafino Foti fue sonreír un poco más.
“Exactamente y respondí: cuando tenga motivos para sonreír, sonreiré más. El caso es que en Moto2 no podía ir tan rápido como quería y todo a mi alrededor se apagaba. Como ya he dicho en varias ocasiones, todo se volvió más complicado, incluso salir a comer una simple pizza.”

¿Creías que dependía de ti o estabas seguro de tus cualidades?
“Aún me sentía fuerte, pero entendí que no tenía ese paquete y esas personas a mi alrededor capaces de sacar lo que tenía dentro. Luego cuando llegué a este paddock redescubrí esas ganas de pilotar una moto que antes había perdido y ahora me siento tan fuerte como cuando comencé el Mundial. Todo, obviamente, gracias al apoyo del equipo y de Aruba.”

¿Qué cambiarías de ese pasado que se remonta a Moto2 o primero?
“Honestamente no lo sé. Sin embargo, una cosa que me digo a menudo es que confíe un poco más en mí mismo y escuche menos a alguien de afuera. Atesoraré esto para el futuro”.

El año pasado, hablando con Tardozzi, me dijo que siempre le ha impresionado tu talento.
“Tardozzi es una persona a la que respeto y le agradezco todas sus palabras hacia mí. Incluso una vez me dijo: “mira, los pilotos que tenemos ahora en MotoGP son los mismos con los que te peleabas hasta hace poco”. Sin embargo, no se hace nada con peros, porque yo estoy aquí en SBK y ellos en MotoGP”.

¿A veces piensas que podrías haber estado allí con ellos?
“Puede ser porque al final son los mismos con los que competí, como dijo Tardozzi. Quizás debería haber confiado más en mí y en mi cabeza. Ahora, sin embargo, no puedo volver atrás, sólo pienso en el presente y estoy feliz de estar aquí con toda la familia de Aruba a mi lado”.

¿Aún escuchas a Valentino?
“Sí, me escribió después de Australia y también después de Barcelona. A pesar de mi lanzamiento del VR46, seguimos en contacto, sin intercambiar demasiados mensajes. Estoy feliz de haberme mantenido en contacto con él. No lo veo mucho porque imagino que está ocupado con sus programas”.

Nicolò, hablemos de ti y vayamos directo al grano: desde fuera, muchos piensan que eres un tipo que se sale con la suya. ¿Qué nos puedes contar al respecto?
“Soy una persona que no puede fingir, creo que soy transparente y espontánea. Si una persona me molesta se lo haré saber inmediatamente, lo mismo al revés. Sé que a menudo parezco desagradable, pero nada de esto está dictado por el hecho de que quiero caminar con el pecho inflado. A veces esta imagen de mí surge simplemente porque soy cerrado a personas que no conozco y no suelo dar confianza. El caso es que al hacerlo resulta que soy un vago, pero no es así, no lo soy porque al final charlo y bromeo sin problemas con cualquiera que conozco”.

El año pasado muchos pensaban que no estabas preparado para llegar a la fábrica de Ducati debido a la presión.
“Cuando había dudas sobre si incorporarse al equipo oficial o a Go Eleven, recuerdo que estaba la cuestión de la presión. Todo esto me sorprendió, porque nunca presté atención al tema de la presión, dado que lo único que quería era el equipo de fábrica. Creo que los corredores que no lo están haciendo bien tienen más presión, porque cuando estás en un equipo no competitivo la presión aumenta cada vez más, mientras que en un equipo oficial tienes muchas certezas”.

Si algún día pusieran a Márquez en tu equipo, ¿cómo reaccionarías?
“Tal vez aprendería muchas cosas”.

Hablando en lugar de MotoGP. ¿Qué nos puedes contar sobre Pecco y Enea? Entre otras cosas, como dijiste en la entrevista con Migno, Bagnaia te debe la vida.
“Exacto. Le salvé la vida a Pecco porque tenía un auto con una puerta que no cerraba bien del lado del pasajero y casi se sale volando. Pero lo guardé dentro a la fuerza (sonríe). Y luego hubo una vez que nos perdimos en el quad en el desierto de Qatar y vinieron a buscarnos (recuerda haber sonreído). Más adelante os contaré más antecedentes (bromas)… Dicho esto, salgo un poco más con Enea que con Bagnaia, de hecho nos encontramos a menudo comiendo juntas. Es un piloto fuerte y con mucho talento, pero quizás necesita tener todo perfecto a su alrededor para dar lo mejor, un poco como yo en algunos aspectos”.

¿En lugar de Bagnaia?
“Lo veo menos, pero siempre estamos en excelentes términos. Con Pecco jugamos mucho a Call Of Duty en PlayStation”.

¿Quién es el más fuerte?
“Al menos ahí puedo ganarle”.

¿Hablas con Dall’Igna de vez en cuando?
“Hablamos con Gigi a menudo, a veces paso por su oficina. Parece una persona con las ideas muy claras, de hecho siempre te hace preguntas concretas y tienes que responder en consecuencia. Él te escucha y luego inmediatamente te hace la siguiente pregunta sin hablar demasiado.”

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