por VALERIO BARRETTA
Verstappen y el tabú chino
Parece extraño decir esto, pero es la verdad: hay circuitos en los que Max Verstappen Aún no ha ganado en Fórmula 1. Uno de ellos vuelve este año al calendario: el circuito de Shanghai, donde Super Max logró “sólo” un tercer puesto en 2017. Este año el campeón del mundo quiere romper el tabú: tiene la capacidad y el coche para hacerlo, y el domingo saldrá como claro favorito.
Las palabras de Verstappen
El holandés, sin embargo, no tiene intención de bajar la guardia y subraya que Red Bull tendrá que ser bueno afrontando un circuito en el que todos los equipos empiezan desde cero, sin tener datos con los coches de efecto suelo: “El GP será un poco desconocido. Desde el punto de vista de la pista, parece que la repintaron, en lugar de repavimentarla.“, estas son las palabras del tricampeón del mundo. “No sé qué efecto tiene sobre el agarre en pista, es un aspecto que tenemos que tener bajo control. Es lo mismo para todos, pero sólo necesitamos hacer una buena FP1 y esperar no tener que afinar demasiado el coche. Esto nos ayudará a afrontar el resto del fin de semana de la mejor forma posible“.
El nuevo formato
Verstappen elogió el nuevo formato Sprint, que permite modificar los coches hasta el sábado por la tarde (entre la carrera corta y la clasificación) y, por tanto, da a los equipos y pilotos un día extra para prepararse para la carrera: “El nuevo formato tiene más sentido. Lo más molesto de la versión anterior era que pasabas directamente a la clasificación y, si no hacías la configuración correcta, te quedabas atrapado con esa configuración durante el resto del fin de semana. Esto realmente podría perjudicar tu fin de semana.“.
“Creo que, en general, con Sprint siempre hay un signo de interrogación adicional, lo cual creo que es algo bueno para la F1. En lo que a mí respecta, por el momento es una incógnita. Nunca hemos conducido hasta aquí con estos coches nuevos, así que no sé cómo nos irá. El tiempo lo dirá y no estoy demasiado preocupado.“.
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