Incrementos en vuelos por el impuesto climático de la Unión Europea: los precios de los billetes aumentarán en todas las rutas, nacionales, internacionales e intercontinentales. ¿El motivo del recargo? Servirá para cubrir los costes previstos para cumplir con el plan europeo que pretende reducir las emisiones de dióxido de carbono. La operación comenzará el 1 de enero de 2025. Lufthansa lidera el camino que, según informa el Corriere della Serapresentará un suplemento ambiental.
El aumento, que puede ir de 1 a 72 euros por billete, se aplicará a todos los vuelos comercializados y operados por el grupo Lufthansa, que también incluye a Swiss, Austrian Airlines, Bruselas Airlines, Air Dolomiti y Eurowings, con salida desde los 27 países de la Unión Europea, Reino Unido, Noruega y Suiza. Y Air France-KLM e IAG, que incluye a British Airways e Iberia, pronto podrían avanzar en la misma dirección. el lo aprende Corsera de fuentes de la empresa.
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“El suplemento – escribe la compañía aérea en una nota – está destinado a cubrir parte de los costes adicionales en constante aumento debido a las exigencias medioambientales reglamentarias”. Y de nuevo: “Las exigencias de protección del clima en la UE requieren miles de millones de inversiones y Lufthansa no puede soportar los costes por sí sola”. El recargo se aplicará a los billetes emitidos a partir del 26 de junio para salidas a partir del 1 de enero de 2025.
En particular, el paquete comunitario “ReFuelEu” establece que a partir de 2025 todos los vuelos que partan de un aeropuerto de la Unión Europea estarán obligados a utilizar un cuota mínima de combustible sostenible para la aviación: 2% en dos años, 6% en 2030, 20% en 2035, 34% en 2040, 42% en 2045 y 70% en 2050.
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