Canadá está considerando imponer aranceles a la importación de vehículos eléctricos (EV) fabricados en China y buscará la opinión del público sobre la idea, dijo el lunes la viceprimera ministra Chrystia Freeland.
Freeland dijo a los periodistas en Vaughan, Ontario, que Ottawa abrirá un período de consultas de 30 días el 2 de julio para comprender cómo puede responder Canadá. Una opción es un arancel a las importaciones.
Freeland dijo que el sector automotriz nacional enfrenta competencia desleal de lo que llamó la “política de exceso de capacidad dirigida por el Estado” de China.
“Los fabricantes chinos están generando intencionalmente un exceso de oferta global que socava a los fabricantes de vehículos eléctricos en todo el mundo, incluido aquí en Canadá”, dijo.
El primer ministro de Ontario, la provincia más poblada de Canadá y un importante centro de fabricación de automóviles, instó la semana pasada a Ottawa a imponer aranceles de al menos el 100% a los vehículos eléctricos fabricados en China para proteger los empleos.
El presidente estadounidense, Joe Biden, dio a conocer el mes pasado un paquete de fuertes aumentos arancelarios sobre una serie de importaciones chinas, incluidos los vehículos eléctricos.
La Comisión Europea, que supervisa la política comercial de los 27 países, planea imponer aranceles adicionales de hasta el 38,1% a los fabricantes chinos como BYD, Geely y SAIC, y a los automóviles fabricados en China por Tesla y otros fabricantes de automóviles occidentales.
