Noticias temáticas – Más polvo sahariano sobre Liguria

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En los días comprendidos entre ayer y hoy, 19 y 20 de junio de 2024, otro importante transporte de arena sahariana afectó al norte de Italia. Este fenómeno cada vez más frecuente ha llamado la atención sobre todo por su visible impacto en el territorio.

Sin embargo, no todos los polvos son iguales. A diferencia de lo ocurrido en Semana Santa, donde se registraron récords históricos de PM10 en Liguria, el fenómeno de estas horas tiene dimensiones superiores a los 10 micrómetros y fue más evidente en superficies como automóviles, balcones y carreteras, que en los instrumentos de seguimiento de PM10 y PM2.5

El evento

El viento procedente del Sahara transportó enormes cantidades de arena a través del Mediterráneo hasta nuestro país. Este evento fue predicho por varios modelos y, especialmente dentro del Programa Copernicus, por el sistema de predicción de modelos de polvo en aerosol a escala global, como se ve en la imagen siguiente.

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Figura 1: Imagen de satélite que destaca la enorme carga de polvo del Sahara en el norte de Italia (fuente: Copernicus CAMS).

Impactos en el territorio

Las unidades de control de calidad del aire de Arpal destacaron esto aumento gradual de los valores medios horarios y diarios de PM10 en el territorio de Liguria pero sin exceder el valor límite diario promedio de 50 mg/m3 para PM10 de ayer 19 de junio de 2024.

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Figura 2: Valores promedio diarios de concentración de PM10 detectados en la región.

Las concentraciones promedio horarias más altas de PM10 registradas son un San Remo Battisti a las 06:00 con 119 mg/m3 el 20 de junio, mientras que en la zona de Savona el acontecimiento transfronterizo es menos evidente a pesar de la presencia visual del polvo del desierto en coches, balcones y carreteras.

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Figura 3: Valores promedio horarios de concentración de PM10 detectados por las cabañas Arpal en la Región ayer y hoy. El de verde oscuro es Sanremo Battisti.

Como se muestra en la Figura 4, las concentraciones de PTS (Total Suspended Particulate Matter) son más elevadas en Via Bari y Molassana (Génova). De hecho, se observa que estas estaciones están equipadas con instrumentos capaces de medir partículas en suspensión con dimensiones de hasta aproximadamente 35 micrómetros de diámetro, frente a los 10 micrómetros del PM10, lo que confirma el mayor corte dimensional del polvo depositado en comparación con las partículas en suspensión. y en particular PM10 y PM2,5. En consecuencia, el fenómeno fue más evidente en la deposición de polvo en superficies como: automóviles, balcones y carreteras.

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Figura 4: Valores de PTS ayer y hoy en Génova.

Mediciones LIDAR

Arpal también monitoreó este paso de polvo del desierto usando el Lidar (detección y alcance de luz) ubicado en la sede de Via Bombrini, en Génova. Como se puede observar en la imagen a continuación, es posible tener información parcial, ya que debido a la deposición seca de polvo durante el intervalo de tiempo afectado por el evento, el detector quedó parcialmente blindado, haciendo que algunos datos no sean confiables – https://www .arpal.liguria.it/tematiche/aria/monitoraggio-e-inquinanti.html#lidar.

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Figura 5: Deposición de arena sahariana en la pantalla Lidar (Fuente: Arpal).

Finalmente, parece que en las últimas horas, caracterizadas por las precipitaciones, las concentraciones están experimentando un paulatino descenso de valores.

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