Diseñada por Centro de estilo Fiatel heredero del Panda de los 80 se define como el Gran Panda, aunque en realidad su longitud de 4,06 metros lo hacen plenamente parte del segmento B. Se trata de un modelo que, al igual que su progenitor, apuesta directamente por la versatilidad y la usabilidad, pero añadiendo líneas musculosas y soluciones estilísticas que lo diferencian del resto de modelos de Stellantis que utilizan la misma plataforma, a partir de la última edición del Citroën C3. Entre estos destacan los faros, compuestos por cubos de ópalo que se inspiran en las ventanas de las fachadas de la fábrica Lingotto, o las letras en bajorrelieve impresas en 3D en las puertas que evocan la gloriosa Panda 4X4. En cuanto a la mecánica, el comunicado de prensa menciona sistemas de propulsión eléctricos e híbridosque por lo tanto debería ser el mismo que el C3, por lo tanto 113 CV de potencia y aprox. 300km de autonomía para el eléctrico, mientras que la versión híbrida suave utilizará el cada vez más “popular” Turbo de 3 cilindros y 1,2 litros y 100 CV con transmisión automática de doble embrague y motor eléctrico de 21 kW integrado en él.
