Olbia Tres franjas negras sobre el asfalto y una avioneta terminando su vuelo en medio de la hierba amarillenta. Se activa la alerta roja en el aeropuerto: se suspenden las operaciones de despegue y aterrizaje, ahora los vehículos de los bomberos y de la policía de fronteras corren por la pista Costa Esmeralda. No hay problemas a bordo: los tres tripulantes se encuentran bien y abandonaron el avión sin ni siquiera un rasguño. Los problemas, sin embargo, ocurrieron tanto dentro como en el cielo del aeropuerto, incluyendo decenas de vuelos retrasados y cancelados e incluso algunos aviones secuestrados. Ayer, durante más de cinco horas, el aeropuerto de Olbia permaneció cerrado al tráfico aéreo, con cientos de pasajeros apiñados delante de las puertas y mostradores de facturación. Una tarde interminable de caos y molestias que comenzó sobre las 13.30 horas cuando un avión procedente deEnav De repente se salió del camino. Lo más probable es que el accidente se haya producido por la explosión del neumático trasero izquierdo del avión. En cualquier caso, según procedimiento, ENAC inició una investigación interna para esclarecer plenamente las causas del accidente. El aeropuerto de Costa Esmeralda, tras el retiro del avión y la seguridad de la pista, fue finalmente reabierto hacia las 18.45 horas.
El accidente El pequeño avión ENAV, un Piaggio P180 con capacidad para nueve pasajeros como máximo, se utiliza en toda Italia para probar los sistemas de seguridad de los aeropuertos mediante una larga serie de estudios y mediciones radioeléctricas. Ayer, sin embargo, el problema se produjo durante el aterrizaje. Nada más tocar el suelo del circuito de la Costa Esmeralda, el Piaggio P180 giró parcialmente sobre sí mismo y finalmente abandonó la larga franja de asfalto. El rescate fue inmediato. Varios vehículos de los bomberos del aeropuerto acudieron al lugar. También en medio de la pista se encontraba la policía de fronteras, encabezada por el gerente. Christian Puduy, por supuesto, el resto del personal de seguridad del aeropuerto de Olbia. Una vez comprobado el buen estado de la tripulación de la ENAV, comenzaron las largas operaciones para retirar el avión del borde de la pista. Sólo después de unas horas el avión fue remolcado a la plataforma del aeropuerto. En cuanto a las causas, inicialmente se tuvo en consideración la acción del fuerte viento que azotó la ciudad a lo largo de ayer. Al final, sin embargo, no parece haber dudas de que la causa de la salida de pista fue el fallo de uno de los tres neumáticos del avión.
los inconvenientes Naturalmente, el accidente ha dado lugar a una larga serie de inconvenientes, teniendo en cuenta que la temporada de verano está en el inicio y que ya existen numerosas rutas que conectan Olbia con otros puertos italianos y europeos. El Costa Smeralda se cerró en pocos segundos y, al final del día, cuatro vuelos fueron desviados a otros aeropuertos de la isla: uno a Cagliari y tres anuncios Alguer. Sin embargo, una treintena de vuelos fueron cancelados o muy retrasados, tanto de salida como de llegada. En poco tiempo el aeropuerto de Costa Esmeralda se llenó de pasajeros con equipaje a cuestas esperando tomar su avión. Especialmente turistas que comenzaron a llegar a la isla con motivo del puente del 1 de mayo. El personal del Geasar, es decir, la empresa que gestiona el aeropuerto de Olbia, y los agentes de la policía de fronteras, que velaban por el mantenimiento del orden y la seguridad en el interior de un aeropuerto ahora atestado de pasajeros. A pesar de los grandes inconvenientes, no se registraron momentos de especial tensión. Después de más de cinco horas de paralización de todas las operaciones en la pista, el aeropuerto fue reabierto hacia las 18.45 horas y la situación poco a poco volvió a la normalidad, aunque los retrasos y cancelaciones se prolongaron hasta altas horas de la noche.
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