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Una joven madre, Débora, y un centauro, Vittorino Gamberi, perdieron la vida en las últimas horas. En los últimos días la misma trágica suerte corrieron Acref, que viajaba en scooter, y Manuel, de apenas 25 años. Cuatro personas murieron en el accidente del 28 de abril al 1 de mayo en las calles de Bolonia. El trágico balance asciende pues a 15 víctimas desde principios de año.
Sin embargo, los accidentes de tráfico en Emilia-Romaña están disminuyendo un 5% en comparación con el mismo período de 2023. La ciudad metropolitana de Bolonia cede el maillot negro a la provincia de Módena, que registra el mayor número de accidentes mortales, según datos del Observatorio regional de seguridad vial.
tipos de accidente
Tanto el número absoluto como el porcentaje de accidentes autónomos están disminuyendo en comparación con el mismo período de 2023: cayeron de 21 a 16, del 33% al 26%.
El porcentaje de automovilistas fallecidos ha disminuido drásticamente (del 53% al 41%), mientras que el de motociclistas ha aumentado (del 16% al 21%) y el porcentaje de mortalidad de los conductores de vehículos pesados casi se ha triplicado (del 2% al 5%). ).
El porcentaje de peatones también sigue siendo muy elevado (20%), y el grupo de los llamados “usuarios débiles” (peatones, discapacitados en silla de ruedas, ciclistas – ndr.) ha pasado del 45% al 52%.
Las otras víctimas de la carretera de 2024
Ayer 1 de mayo perdió la vida en Monzuno, Débora Natali, 33 años, la hija de 18 años sigue hospitalizada en el hospital Maggiore con pronóstico reservado. El 30 de abril, a primera hora de la tarde, murió un centauro en la vía Nazionale, Zula, en Pianoro. A pocos días del trágico accidente que le costó la vida al joven Manuel Bedonni. Antes que ellos, otras once víctimas han muerto en las carreteras de Bolonia desde principios de este año. Entre ellos Ángel Ruso- Un hombre de 48 años murió en Sant’Agata Bolognese en un accidente entre dos coches – y el de 73 años Lidia Borghesani, involucrado en un accidente en San Matteo della Decima, aldea de San Giovanni in Persiceto. Antes que ella, él también había muerto en el hospital. marcelo falconiun camionero de 51 años que resultó gravemente herido en un choque entre camiones en la circunvalación de Bolonia el 28 de febrero.
Pero quienes mueren en el asfalto también son jóvenes como Raúl Zanoni, un joven de Módena de 19 años que chocó mortalmente contra una furgoneta mientras circulaba en coche por Via Emilia. Apenas una semana antes había perdido la vida. Ricardo Maestri, 57 años, en scooter por via Enrico Mattei. Sin embargo, menos de diez días antes, Daniele Caradio, De 43 años y carabinero del ejército de Bolonia, murió a lomos de su Ducati. El impacto frontal con un coche en San Vitale, en Canaletti di Budrio, resultó mortal.
A la lista de víctimas sobre el asfalto hay que sumar dos cónyuges, Pier Luigi Pasqua y Guglielma Ferro, su vida fue arrasada en pocos momentos, en Quinzano, aldea de Loiano, el 25 de enero: el coche en el que viajaban se salió de la carretera cuando se encontraba en Via delle Vigne. Un vuelo hacia la escarpa y ya no se podía hacer nada.
Finalmente, ocho días antes del inicio de 2024, la primera víctima sobre el asfalto registrada en la zona de Bolonia fue Luigi Iannelli, de 80 años, atropellado y asesinado mientras cruzaba la calle en Pontecchio, en Porrettana. Unos días después, el 15 de enero, Juan Guidotti, De 62 años, murió durante el traslado al hospital Maggiore, tras estrellarse contra el chasis de un vehículo pesado en la zona de Ganzole, mientras circulaba en su scooter.
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