Aclarar las cuestiones críticas del proyecto y sensibilizar al público.
Publicado: 28 de abril de 2024 16:44
Actualizado: 28 de abril de 2024 16:46
El Comité “No a la Depuradora de Colmata” envió una carta al alcalde de Chiavari para solicitar una reunión sobre los temas críticos relacionados con la construcción de la planta. En la carta, el Comité expresa la necesidad de obtener respuestas a las inquietudes planteadas respecto del proyecto.
La carta
«Estimado alcalde
Hasta la fecha, su administración no ha dado respuesta a las observaciones realizadas públicamente por la comisión sobre los temas críticos relacionados con la construcción de la megadepuradora en Colmata a Mare. Creemos que es deber de una administración municipal dar respuestas sobre el fondo de las preocupaciones razonables de muchos residentes de Chiavari, muchos de los cuales son sus votantes. Les recordamos algunas cuestiones planteadas por el Comité. El plan tarifario para la construcción de la depuradora prevé un coste para los ciudadanos de unos 121 millones (ya una cifra muy elevada para nosotros) si, como está convencido el comité, la instalación costará bastante más de 121 millones, quienes pagarán la posible diferencia. ? Las características técnicas del proyecto de depuración prevén elevados costes de mantenimiento y energéticos, especialmente en el escenario estival (datos Iren); Al no poder utilizar energías renovables, ¿su administración ha pedido a Iren que aclare el coste de la factura para los habitantes de Chiavari bajo el título “depuración del agua”? La planta de Chiavari está situada en una zona muy similar a la de Cornigliano, en la antigua zona industrial adyacente al mar. Iren afirma que “según el análisis de olores los miasmas quedarán limitados a la zona industrial donde se encuentra la planta”. Creemos legítimo preguntarle si ha recibido garantías sobre los análisis de olores relacionados con la planta de Chiavari porque estará de acuerdo con nosotros en que el vertedero no es una zona industrial, sino un puerto turístico, casas, establecimientos balnearios y, en su opinión, también una escuela. Creemos que otras preguntas legítimas están relacionadas con la duración de las obras (5 años nos parece una hipótesis insostenible), dónde transitarán los ocho mil camiones para llevar las 200 mil toneladas de cantos rodados al acantilado que defiende la planta (Iren datos probablemente subestimados) y por dónde pasarán los recolectores del valle, dado que entre las tres hipótesis de Iren está la posibilidad de pasar por Parma (tenemos curiosidad por saber quién dará finalmente la autorización para la otra alternativa a lo largo de las sondas de Entella en medio del zona roja). Otra observación más que legítima es cómo se construirá la escuela, dado que la sentencia del Consejo de Estado sobre Preli aplica la ley italiana que prevé que no se puede construir a una distancia de al menos cien metros de la planta depuradora, incluidos los vehículos reparados. parques (a cien metros no de la chimenea). Creemos que por estas y otras observaciones es legítima y razonable nuestra solicitud de una reunión para aclarar las dudas e inquietudes sobre un proyecto de altísimo impacto en la ciudad y su futuro”.
