Los planes filtrados en un sitio web estadounidense sugieren que la marca india de motocicletas Bajaj está explorando el gas natural comprimido (GNC) como una alternativa a los combustibles fósiles y la energía de baterías.
El informe, publicado por Ben Purvis en el sitio web Cycle News, destaca diseños que muestran una motocicleta monocilíndrica liviana. A primera vista, no hay mucho que notar, aunque no se trata de una motocicleta convencional propulsada por gasolina.
El GNC es un gas ampliamente disponible en la India y se compone principalmente de metano. Puede utilizarse como única fuente de energía para un motor de combustión interna tradicional o, como ya ocurre, como extensor de autonomía para los motores denominados “Dual Fuel”.
Las grandes ventajas del GNC son que no hay mucha diferencia, en términos técnicos, entre quemarlo y quemar combustibles fósiles tradicionales como la gasolina, lo que convierte al GNC en una alternativa viable, pero a menudo pasada por alto, a combustibles como la gasolina o el diésel. También es una alternativa mucho más limpia, y los estudios sugieren que produce menos hidrocarburos no quemados (UHC), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOX), óxidos de azufre (SOx) y partículas (PM) que la gasolina o el petróleo.
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