Las nuevas cabinas de los 777 de Emirates debutarán el 11 de agosto: por fin adiós a la antigua clase business y llega el bar a bordo

Emiratos revelado hoy los primeros destinos donde aterrizarán los Boeing 777 equipados con las nuevas cabinas. Los pasajeros que subirán primero a los nuevos asientos serán los que partan desde Ginebra el 11 de agosto (vuelo EK83/84), Tokio Haneda el 1 de septiembre (vuelo EK312/313) e Bruselas el 11 de septiembre (vuelo EK183/184).

En la práctica, los primeros destinos que se renovarán serán aquellos donde hoy vuelan los pocos 777 configurado con lo que cambia las reglas del juego, es decir, la muy solicitada suite de primera clase de Emirates.

Después de los A380, el plan multimillonario de Emirates continúa renovando y modernizando casi toda la flota, a la espera también de poner en servicio el nuevo A350 y de las entregas de los nuevos aviones producidos por Boeing.

A partir del 1 de julio, el primer Boeing 777 se someterá a un rediseño interior de la cabina desde el morro hasta la cola y Todo el proceso tardará aproximadamente dos semanas antes de que el avión vuelva a estar en servicio..

En 14 días o menos, la cabina de Primera Clase será renovada, la instalación de 38 nuevos asientos Business Class en una configuración 1-2-1 actualizada, así como 24 de los últimos asientos Premium Economyjunto con 256 asientos en Clase Turista.

En total, se renovarán 81 Boeing 777 como parte de la inversión de Emirates en su programa de modernización, y en los próximos meses se anunciarán más destinos a los que se prestará servicio con los últimos productos de la aerolínea. La aerolínea ha destinado 191 aviones para una renovación completa como parte del mayor programa de modernización conocido en la industria, una inversión de más de 3 mil millones de dólares para ofrecer los mejores productos y experiencia en vuelo.

La nueva clase business de los 777 de Emirates

Todos los asientos de Business Class en el recientemente renovado Boeing 777 se centran en la privacidad personalizada y el mayor confort, transformándose en una cómoda cama plana, con asientos de 20,7 pulgadas de ancho, separados hasta 44 pulgadas. La disposición escalonada de los asientos garantiza el acceso al pasillo para cada asiento, con entrada y salida directa para los clientes.

El asiento está acentuado con un controlador de pantalla táctil para entretenimiento a bordo y operación del asiento, una pantalla personal HD de 23 pulgadas, una de las más grandes en los cielos, conectada al galardonado sistema de entretenimiento ice de la aerolínea, además de un minibar personal, un gran mesa y amplio espacio de almacenamiento para dispositivos personales, enchufes de carga y mucho más.

La cabina Business Class del Boeing 777 también incluirá un pequeño bar donde los clientes podrán tomar rápidamente refrigerios y bebidas en pleno vuelo.

Cada vez más destinos servidos con Premium Economy

La aerolínea tiene como objetivo prestar servicio a más de 36 ciudades con Premium Economy para febrero de 2025 El A350 ingresará a su flota en septiembre de este año, así como más A380 y Boeing 777 renovados que entrarán en servicio y volarán a más ciudades en los próximos meses.

Actualmente, Emirates opera su avión A380 reacondicionado y equipado con Premium Economy hacia Nueva York JFK, Los Ángeles, San Francisco, Houston, Londres Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapur, Mumbai, Bangalore, Sao Paulo, Tokio Narita, Osaka y Dubái.

Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates Airline, dijo: “Con la incorporación de los Boeing 777 recientemente renovados a nuestra flota, estamos aprovechando la oportunidad para presentar nuestros aclamados productos, como Premium Economy, a más ciudades que ya cuentan con este servicio. servicio”. tipo de aeronaves en nuestra red, así como una mayor variedad de asientos en cuatro clases”.

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