Modelo. Autoart nunca decepciona: la cura, las aberturas y detalles están por encima del promedio. El cuerpo metálico es impecablemente pintado; los espacios entre las distintas piezas son imperceptibles y la precisión en las uniones es excelente.
Qué “ataúdes”. Las aberturas marcan la particularidad de este modelo, revelando más detalles. Abrir la cola es una experiencia que vale la pena probar: en este coche, de hecho, la parte trasera de la carrocería estaba en un solo bloque, que llegaba hasta el habitáculo. A continuación podemos observar la motor bien reproducido: quizás, sólo que en el silenciador habría aplicado un tono más “metálico”.
Culata en el hocico. Levantando el capó delantero encontramos la rueda de repuesto, como en la realidad.. Llantas y neumáticos son de excelente calidad.la banda de rodadura de los neumáticos no es muy profunda y esto le da un toque aún más realista.
la cabina. Abrimos las puertas y miramos dentro del habitáculo: asientos anatómicos y volante deportivo Llaman la atención en un interior bastante básico. El trabajo en los pedales de carrera fue excelente, mientras que el extintor colocado en el panel de la puerta podría haber necesitado más atención.
Un ejemplo raro. El Delta S4 de Autoart no es fácil de encontrar: hay que tener paciencia y suerte para encontrarlo en alguna tienda de alta gama o en alguna subasta online.
