Lancia, el nuevo SUV aparece en la web: la gama HF está lista (VÍDEO)

Lancia prepara la gama del futuro y ahora surgen las primeras imágenes de un modelo que espera ser descubierto. Aquí está el todoterreno.

El nuevo curso en casa Lanza Se inauguró oficialmente en febrero, cuando se presentó la nueva generación Ypsilon. Las formas, en comparación con los coches urbanos que todos conocemos, están distorsionadas, sin olvidar que es el primer eléctrico de esta marcaque se produce en España, en Zaragoza.

Lancia Gamma – Fuoristrada.it

Este es sólo el primer paso de la empresa turinesa, que ha anunciado un programa decenal en el que cada dos años se presentará un nuevo modelo para finalizar el relanzamiento de la marca. El próximo coche desvelado será el Lancia Gamma, que debería asumir el papel de nuevo buque insignia, retomando otro nombre mítico que proviene de un modelo del pasado. En 2028, en cambio, será el turno de Delta, que compartirá plataforma con la empresa que regresa. Alfa Romeo Giulietta, aunque este modelo aún está pendiente de confirmación. Mientras tanto, descubramos más sobre la gama.

Lancia, aquí tenéis la espléndida gama HF del futuro

Allá Lanza Se centra mucho en la gama que llegará en 2026 y que, según los rumores, se producirá en Italia, en la fábrica. stellantis de Melfi, en Basílicata, donde se está instalando la plataforma STLA Medium, sobre la que se construirá. También debería llegar una versión deportiva de altas prestaciones, la Gamma HF, con un precio de 60.000 eurospero aún está todo por confirmar.

Lancia Gamma (YouTube) – Fuoristrada.it

El debut, como ya hemos dicho, se espera para dentro de dos años, aunque la llegada al mercado, según los últimos rumores, se producirá en 2027. Será totalmente eléctrico y con un motor con una potencia máxima de 400 caballos, mientras que la longitud será de aproximadamente 4,7 metros.. La tracción prevista es la tracción total, con una batería de 104 kWh alimentando el motor eléctrico, para garantizar una autonomía máxima de 700 caballos. Se trataría de un notable paso adelante respecto al Ypsilon, que puede recorrer un máximo de 400 millas entre una carga y otra según datos oficiales.

El objetivo es crear esta versión deportiva, que según el sitio web francés “coche-moto“, Tomará formas muy similares a las del renderizado publicado arriba.que el canal YouTubehombre 1”, recogió en el vídeo que publicamos arriba. Lancia quiere relanzarse y este podría ser el modelo decisivo, ya que Stellantis se ha centrado en los SUV para sus marcas. Veremos si es la elección correcta o no.

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