Mediterranean Shipping Company (MSC), el gigante logístico mundial que ha sido protagonista de compras sin precedentes en diversos sectores en los últimos años, se expande hacia el transporte aéreo adquiriendo el 15% de participación que Aeroporti di Roma tiene en el aeropuerto de Génova Spa. Una parte se divide entre la Autoridad del Sistema Portuario Marítimo de Liguria Occidental (60%) y la Cámara de Comercio de Génova (25%). Se trata del segundo paso de MSC en el sector tras la compra de AlisCargo, la aerolínea de carga, y el intento fallido de hacerse con la mayor parte de Ita Airways junto con Lufthansa.
La nota
MSC confirma la medida pero no hace comentarios. La Autoridad Portuaria y la Cámara de Comercio tienen derecho de tanteo y tendrán que dar el visto bueno a la entrada del gigante marítimo. Pero la operación ya tiene luz verde. Y está destinado a llevar a MSC, en un futuro, a ser el accionista de referencia.
La inversión
«Aeroporti di Roma recibió una propuesta vinculante de MSC para comprar su participación minoritaria», confirma en una nota la empresa que gestiona, entre otras cosas, los aeropuertos de Fiumicino y Ciampino y que había puesto en el mercado un 15%. «La recepción de la propuesta responde al deseo expresado por Adr de poner a disposición su parte, con el fin de permitir posibles ejes sinérgicos y de desarrollo para el relanzamiento del aeropuerto». «La operación se realiza en plena sinergia y coordinación con el Ayuntamiento de Génova que, además de estar totalmente de acuerdo con la propuesta de compra de acciones ADR por parte de MSC, promovió la operación».
El cierre
De momento se desconoce el importe de la operación. A 31 de diciembre de 2023, según los documentos presentados, el 15% del ADR en el aeropuerto de Génova Spa tenía un valor de 484 mil euros, menos que los 697 mil de 2022 y casi la mitad respecto de los 894 mil de 2019. Según explican fuentes industriales, necesita recapitalización tras cerrar 2023 con 1,27 millones de pasajeros, 28,8 millones de ingresos y un rojo de 3,5 millones.
La expansión
La operación del Apontes representa un refuerzo adicional de las actividades de cruceros -Génova es el centro principal-: en 2023, MSC Crociere, una de las “sucursales” de la galaxia, registró 4,08 millones de huéspedes, utilizó 22 barcos y empleó a 46.606 personas. En transporte aéreo destaca el lanzamiento de Air Cargo y la compra de la licencia AlisCargo.
En febrero, la UE dio luz verde a la entrada de MSC en Italo, la compañía de trenes de alta velocidad (con alrededor del 50%).
