Centenar Sin garantías para las fábricas Stellantis de Cento y Módena. La alarma la da el Fiom Nacionalel sindicato metalúrgico CGIL, al final de la reunión celebrada hoy, 13 de junio, en Roma, en el Ministerio de Empresa y Made In Italy (Mimit) con la participación del Ministro Urso: «Lamentablemente, se confirman todas las preocupaciones que nosotros, como Fiom-Cgil, seguimos denunciando sobre la situación de las fábricas de Stellantis en Italia – afirma Mauricio Oreggia, coordinador del sector del automóvil para la Fiom-Cgil nacional – No han surgido elementos de garantía sobre el futuro del histórico centro de producción de via Ciro Menotti en Módena, donde hasta hace unos meses se Modelos Maserati. También consideramos grave lo que está sucediendo en el Maserati Innovation Lab de Módena, donde, con la motivación de racionalizar los espacios, se ha instalado un importante centro de investigación y desarrollo, fundamental para el relanzamiento de una prestigiosa marca italiana que ya está viviendo una situación muy seria. crisis que para los trabajadores se traduce en un uso masivo de las redes de seguridad social. Redes de seguridad social que no perdonan ni siquiera a los trabajadores de la VM de Cento ante un plan quinquenal que desconocemos y cuya existencia sólo conocemos hoy. El futuro de la planta de Cento aún no está claro, aunque Stellantis ha vuelto a confirmar su voluntad de evaluar posibles intereses o asociaciones que, sin embargo, no se han producido hasta la fecha. Allá falta de un plan industrial Las amplias inversiones necesarias, junto con una estrategia corporativa de Stellantis ahora clara para todos y orientada al máximo beneficio, conducen cada vez más al desmantelamiento de todo un sector estratégico para nuestro país. También por estos motivos renovamos la solicitud al Primer Ministro para que convoque Director General Carlos Tavares tener ciertas respuestas sobre producción, investigación y desarrollo y empleo”.
El consejero regional habló sobre el tema. Vincenzo Colla: «Pedimos compromisos precisos y transparentes con garantías de empleo e inversiones innovadoras. Sigue existiendo una fuerte preocupación por las marcas y presencias que han hecho historia del automovilismo en Emilia-Romaña y en el país”.
