Revolución Ford, el nuevo es un coche de pista: nunca había visto uno tan potente

Grandes noticias de Ford. Un modelo cambia de aspecto y se transforma en nombre de la potencia y la velocidad

Siempre protagonista de la producción de automóviles en serie, Vado Nunca olvidó su conexión con el deporte. Lo que a menudo le permite sobresalir en las series de resistencia de la categoría GT o poner en dificultades a los gigantes asiáticos en el Campeonato del Mundo de Rally.

Ford Focus sorprende a todos con un nuevo modelo de súper prestaciones – Fuoristrada.it

El modelo recién lanzado pone énfasis en este carácter deportivo, sin renunciar por ello a su propósito cotidiano. Cuando lo miras, también es sorprendente. colorante llamado Azura Blue, con reflejos High Gloss Back y las partes internas en Motion Blue.

Se trata del nuevo Focus ST Edition, un sedán de cinco puertas disponible únicamente en una versión que incluye una caja de cambios manual de seis velocidades. Pulsando el acelerador al máximo podrás alcanzar los 250 km/h. Se pueden adquirir paquetes opcionales para mejorar aún más el rendimiento, como el Driver Assist Pack, que consta de control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, control de puntos ciegos y mantenimiento de carril.

Ford cada vez más deportivo, detalles sobre la nueva edición

Para el nuevo En el Focus ST Edition, la firma americana ha trabajado mucho en la suspensión, hecho ajustable y probado en terrenos particularmente desafiantes, incluida la pista de Nurburgring en Alemania. Optimizados por el departamento de Performance de la empresa, cuentan con un sistema de regulación creado por la empresa líder en la industria KW Automotive, con amortiguadores de doble tubo de acero inoxidable y resortes helicoidales con recubrimiento en polvo.

Aquí está el nuevo Ford Focus ST con su color estándar (Ford) – Fuoristrada.it

Desde este punto de vista destaca la mayor capacidad de trituración del suelo, hablamos de un 50% más que las versiones de serie, con una reducción del aire del suelo en un 20% extra. En total, los vástagos pueden adoptar doce posiciones diferentes en compresión y dieciséis en extensión.

Un pequeño aparte merece la elección del fabricante de confiar en el mercado de recambios para algunos componentes y no en el mercado oficial. Las llantas son de aleación de 19 pulgadas y permiten una reducción de la masa no suspendida del 10%. El Los neumáticos son Pirelli P Zero Corsa. que, como puedes comprender, se expresan mejor en la pista.

Destaca el sistema de audio de 675W desarrollado por Bang&Olufusen, con hasta diez altavoces y un subwoofer. Si prefieres el Winter Pack, podrás disfrutar del parabrisas calefactable. El precio es de 41.650 euros. En promoción el precio baja a 36.650.

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