Existen diferentes ‘escuelas de pensamiento’ en relación con el aparcamiento y diferentes formas de interpretar lo que, según algunos, puede ser o no un aparcamiento perfecto.
Y si no perfecto, al menos correcto: sí, porque al final, neto de discrepancias Desde una forma diferente de concebir el modus operandi, existen algunas leyes y reglas.
Y además, también hay una especie de sabiduría popular e incluso cierto competencia profesional que podemos y, en algunos casos debemos, tomar como referencia, cuando se trata del tiempo para estacionar.
Sí, porque si los coches de hoy se pueden ‘aparcar con un dedo’, como dicen, y con una serie de instrumentos que nos ayudan a hacer esto tecnológicamente Hablando, no era así alguna vez.
Hasta hace unos años ciertamente no existían. sensores de aparcamiento, cámaras posicionamiento y gráficos en las pantallas que nos indican si lo estamos haciendo bien o no.
Aparcamiento, todo ha evolucionado
Érase una vez que tenías que usar el ojo, calcular distancias incluso si hubiera “puntos ciegos” y basar todo en la competencia y sobre la experiencia que te llegó con el tiempo. Y luego obviamente están ellos, yo mecánica y especialistas del sector, que tienen consejos muy importantes que tomar como referencia para un correcto aparcamiento, por razones obvias: en primer lugar, para que una elección equivocada no pueda comprometer la salud de nuestro vehículo.
Pero por qué, el coche arriesga algo dependiendo de cómo nosotros estacionamos? La respuesta es sí. Por ejemplo, si aparcas con las ruedas giradas, aunque no lo sepas, corres el riesgo de romper un aparato entero, evidentemente si lo haces siempre: y este aparato ciertamente tiene un coste de reparación nada despreciable, y es igual a miles de euros. Si aparcas con las ruedas torcidas, corres el riesgo de arruinarlo dirección hidráulica.
Ten cuidado aparcando así, romperás el coche.
Aparte de que, especialmente en plazas de aparcamiento estrechas, aparcar con las ruedas torcidas puede resultar perjudicial para otras personas que tienen que aparcar o moverse entre vehículos, en realidad también es una cuestión de salvaguardia de su vehículo, porque estacionar siempre con las ruedas torcidas corre el riesgo de comprometer el mecanismo del dirección hidráulica, ya que el mecanismo de la bomba puede desgastarse pronto y consumir con mayor velocidad.
Esto impondrá una reemplazo que no presupuestaron, con un daño económico importante: pero además de esto también el llantassi siempre aparcas así se pueden estropear y desgastar.
