CRECE EN FORMAS – El nuevo Opel Grandland Elimina el papel de un crossover medio y adquiere la apariencia de un SUV robusto. De hecho, las dimensiones están creciendo significativamente: es 4,65 metros de largo (17 cm más que el modelo al que sustituye) y mide 1,90 m de ancho (6,4 cm más). Todo es nuevo incluso “bajo la piel”: ahora está la plataforma STLA Medio de Stellantis (es el primer modelo de Opel que aprovecha esta arquitectura), que debutó en el mercado hace unos meses con el Peugeot 3008 (aquí nuestro primer contacto).
DETALLES PRECIOSOS – Estas medidas combinan con un aspecto imponente, enfatizado por el nuevo mascarilla desde el Opel Grandland 2024 que integra luces de circulación diurna de ancho completo y (por primera vez entre los coches de la empresa) el logotipo iluminado. Los faros principales son matriciales de LED y cuentan con más de 50.000 diodos luminosos (25.600 a cada lado). Allá lado tiene un perfil “limpio”, embellecido por llamativas llantas de aleación que pueden alcanzar hasta 20″ y por el borde superior de las puertas que incorpora (ocultándolo) el burlete en la base de las ventanillas. En el portón Se puede ver la banda luminosa de ancho completo con la inscripción Opel en el centro. Un poco más arriba se ha añadido una luz roja vertical integrada en el pequeño alerón, mientras que el nombre del modelo está grabado en el paragolpes.
MIRADA DE ALTA TECNOLOGÍA – El tablero de instrumentos del Opel Grandland, de desarrollo horizontal, está dominado por la gran pantalla de 16” orientada hacia el conductor, que queda flanqueada por un bajo y amplio cuadro de mandos digital de 10” que no aporta demasiada información. La parte central del volante multifunción recuerda en su forma a la parrilla del coche, que Opel llama Vizor. todavía hay dioses controles fisicos para la gestión del aire acondicionado, que utiliza salidas laterales situadas en la parte superior de las puertas delanteras. En el centro de la consola hay una puerta de vidrio traslúcido iluminada que esconde el cargador inalámbrico del celular. De esta forma podrás monitorear constantemente tu dispositivo y evitar olvidarlo a bordo al bajar del auto.
PRESTA ATENCIÓN AL CONFORT – Los asientos del Opel Grandland Son muy suaves y muy envolventes. En las versiones más ricas, también están disponibles sillones con certificación ergonómica AGR (emitido por la organización alemana Aktion Gesunder Rücken e. V). El habitáculo es muy espacioso y puede acoger cómodamente a cinco personas: detrás de los pasajeros tienen 20 mm más de espacio para las piernas que en el actual Opel Grandland. El trompa Tiene forma regular y capacidad en el sofá 550 litros; reclinándolo, y cargándolo hasta el techo, alcanza los 1.641 litros. Incluso con el sofá bajado no se producen escalones incómodos.
DOS HÍBRIDOS Y UNO ELÉCTRICO – Hay tres motores disponibles para el nuevo. Opel Grandland: partimos de un 3 cilindros 1.2 turbo Motor de gasolina híbrido suave de 48 voltios 136 CVque dispone de un pequeño motor eléctrico (28 CV) integrado en el intercambio robótico un doble embrague seis informes. Luego está la versión. híbrido enchufable 1.6 de alrededor 200 CV, que promete hasta 85 km de autonomía eléctrica. Por fin, el Opel Grandland hace su debut eléctricocon más de 200 CV y una generosa batería de 98 kWh (pero supongamos que en el futuro también podría venir con “baterías” de menor capacidad) para unautonomía declarado por la casa de aproximadamente 700km. Las estaciones de carga rápida de corriente continua, con una potencia de 160 kW, para el hogar, pasan del 20 al 80% de carga en aproximadamente 26 minutos.
DESDE UNOS 40.000 EUROS – La oferta se completa con una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor, que incluye control de crucero adaptativo con reinicio automático, monitorización de puntos ciegos y un sistema que (en caso de accidente) aplica los frenos para evitar que el coche se mueva y corra el riesgo de sufrir más colisiones. El coche debería llegar al concesionario alrededor finales de 2024con precios que parten de unos 40.000 euros.
