Las recargas están ahí, se instalan continuamente mientras el las ventas se estancan. Y Motus-e también pide que se pongan en marcha incentivos.
En dos años el número de puntos de recarga prácticamente se ha duplicado, pasando de 27.857 a 54,164 unidades. Y las instalaciones continúan a buen ritmo, con otra + 31,5% en comparación con 2023. Hablemos de 12,991 unidades en los 12 meses y 3.486 unidades desde principios de año. Detalle importante para quienes viajan con frecuencia: la incidencia de las infraestructuras de alta potencia está creciendo, siendo el 34% de los puntos instalados en el último año rápidos y ultrarrápidos. Las cinco regiones con más puntos de recarga siguen teniendo la ventaja predominante Lombardía (10.158 puntos de recarga, +3.497 en los últimos 12 meses). Antes Piamonte (5.841 puntos, +1.626 en 12 meses), Véneto (5.167 puntos, +998), Lacio (5.141 puntos, +1.109) ed. Emilia Romaña (4.516, +784 unidades). En cuanto a las Provincias, Roma se mantiene en primer lugar (4.006 puntos, +893 en los 12 meses), seguido de Milán (3246 puntos, +937), Nápoles (2.679 puntos, +1.201), Turín (2.429 puntos, +564) mi Brescia (1.600 puntos, +732). Todavía está presente Nápoles, la ciudad metropolitana donde la infraestructura avanza más rápidamente.
En autopistas los puntos de recarga están en 942 unidades (de 559 en marzo de 2023 y 150 en marzo de 2022), de los cuales el 85% son del tipo corriente continua rápida. Y el 61% supera los 150 kW de potencia. El El 40% de las zonas de servicio de las autopistas. Ahora está equipado con carga. “El extraordinario desarrollo registrado en los últimos años es una excelente noticia para el país y para quienes quieren pasarse a la movilidad eléctrica. De cara a la implementación del nuevo Ecobonus, que esperamos vea pronto la luz para evitar el parálisis fisiológica del mercado coche tras el anuncio de los nuevos incentivos”, comenta el presidente de Motus-E, Fabio Pressi. Pressi señala que hasta ahora una red tan grande se ha sustentado casi exclusivamente en inversiones privadas. “El progresivo crecimiento de la electricidad en circulación, que podrá encontrar también en flotas de empresa una palanca muy importante, desempeñará un papel clave. También para preservar la ventaja económica de la carga eléctrica frente a los suministros de energía tradicionales, más expuestos a las tensiones internacionales.el”
