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La junta de accionistas de Stellantis, reunida en Ámsterdam, aprobó el Informe de Remuneraciones 2023, informe que también incluye la remuneración del consejero delegado Carlos Tavares y el presidente John El Kann. El 70,21% de los titulares votó a favor, mientras que el 29,78% se mostró en contra. Durante la reunión no hubo preguntas de los accionistas sobre el tema. Según se desprende del Informe Anual 2023 de la empresa, Tavares recibió un salario de aproximadamente 13,5 millones de euros en 2023, aproximadamente 1,4 millones menos que en 2022 (14,9 millones de euros). Además de la retribución básica y variable, Tavares recibió un incentivo de 10 millones en 2023 para la transformación de Stellantis en un proveedor de movilidad tecnológica sostenible, aprobado en 2021 por el Consejo. Al mismo tiempo, se concedieron al director general incentivos a largo plazo por un importe de 13 millones que sólo se asignarán a Tavares si se alcanzan objetivos de rendimiento específicos en los próximos años. Añadiendo también estos últimos incentivos el total que podría recibir alcanza los 36,5 millones, pico absoluto en el sector del automóvil. Elkann recibió una compensación total de aproximadamente 4,8 millones en 2023 (frente a 5,85 millones en 2022).
La mayor parte de la remuneración de Tavares se pagará en acciones y también aumentará con el precio de las acciones del grupo, que casi se ha duplicado en los últimos tres años. Se trata de cifras que han suscitado la polémica entre varias consultoras de inversores, los llamados proxy-advisors, que habían recomendado a los accionistas votar en contra de esta remuneración. vidrio lewispor ejemplo, había expresado “serias reservas”.
Las acciones del fabricante de automóviles cayeron al final de la lista, perdiendo más de tres puntos.
«Pagado como un futbolista o un piloto de F1»
Por su parte, tavares se hizo cargo del salario récord: «Una dimensión contractual entre la empresa y yo, como para un futbolista o un piloto de Fórmula 1», afirmó el director general, añadiendo que «el 90% de mi salario proviene de los resultados de la empresa (. ..), por lo que esto demuestra que los resultados de la empresa no son tan malos.”
Resultados que el CEO de Stellantis ilustró en la Asamblea: «2024 seguirá siendo un año desafiante. Tenemos algunos aspectos positivos y, por supuesto, algunos obstáculos. Será otro gran año con grandes productos. Después de un 2023 récord – explicó Tavares – avanzamos en el plan estratégico 2030. 2024 seguirá siendo un año de desafíos, con algunos elementos positivos y algunos obstáculos, por ejemplo el coste de la mano de obra, la inflación y el impacto de la electrificación. Seguiremos haciendo lo que mejor sabemos hacer, producir buenos resultados. La cartera eléctrica crecerá un 60% hasta 48 coches”.
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