Se avecinan inconvenientes para quienes pasarán por la estación de tren en las próximas semanas. Desde ayer, el paso subterráneo para peatones y bicicletas de Piazzale Marabini está cerrado por obras. Y permanecerá inaccesible hasta finales de julio. Así lo anunció el Ayuntamiento, explicando que el cierre, que durará aproximadamente un mes, es necesario para “permitir completar la marquesina que cubre las escaleras y adaptarlas a los nuevos parámetros reglamentarios”. Los viajeros, durante la construcción, podrán utilizar el paso inferior accediendo a él desde la escalera que da servicio a la primera vía.
Como se puede entender, las obras en cuestión forman parte de la remodelación más amplia de las zonas exteriores a la estación de tren que comenzó en septiembre de 2023. Además de la construcción del nuevo refugio, en particular, la introducción de un carril para besos y paseos Está previsto facilitar paradas rápidas. Y de nuevo: la creación de una zona de descanso dedicada a la movilidad personal reducida, de nuevos puestos de carga y descarga para las actividades comerciales de la estación y de la parada de autobús. Todo ello sin olvidar el nuevo puesto de trabajo de ladrillo para los taxistas (con la incorporación de puestos específicos y columnas de carga eléctrica) y la introducción de dos parterres arbolados remodelados con bancos y nuevo alumbrado público y un carril bici que conduce a una nueva zona destinada a aparcamiento de bicicletas y scooters.
Se trata de un proyecto importante, actualmente a punto de finalizar (el objetivo es concluir las operaciones a finales del verano), que preveía un marco económico global de 1,9 millones de euros. En concreto, 1,7 millones los destina la red ferroviaria italiana (RFI) y 200 mil euros el Ayuntamiento. Según la esperanza de quienes ejecutan la intervención, el plan pretende cambiar la cara de Piazzale Marabini, en primer lugar dando mayor decoro al área.
Este es el mismo motivo que ha llevado al Ayuntamiento a realizar en los últimos meses la segunda tanda de obras de “regeneración urbana” por un valor de más de 700 mil euros (para las cuales hubo una contribución ministerial de más de 400 mil euros) en Viale Andrea Costa. En el eje que conecta la estación de tren, ya remodelado el año pasado en la parte más cercana a Porta Appia, se han rehecho los pavimentos y se ha instalado nuevo mobiliario urbano.
Sin embargo, habrá que esperar un poco más para ver el inicio de las obras del antiguo patio de mercancías de la estación, que también está incluido en el proyecto de 700.000 euros para la remodelación de Viale Andrea Costa. En este caso, se prevé el despavimento de 1.700 metros cuadrados para mejorar la permeabilidad de la zona y la creación de una zona arbolada de descanso integrada con tres zonas verdes. El aparcamiento tendrá capacidad para 72 plazas (incluidas dos para personas con discapacidad), con el objetivo de aumentar la superficie permeable, despavimentando la superficie dedicada a las plazas de aparcamiento, actualmente asfaltada, y sustituyéndola por un pavimento drenante.
