Se suponía que sería un cierre temporal, que duraría aproximadamente un mes y medio. Sin embargo, exactamente un año después, la vía Vittorio Veneto, en Barletta, vuelve a abrir, afectada por las obras del segundo frente de estación encargadas por Ferrotramviaria. Una arteria completamente remodelada: con dos carriles más anchos que antes, aceras más anchas, una rotonda para permitir los cambios de sentido, una iluminación adecuada, una nueva alcantarilla blanca y plazas de aparcamiento para autocares que permitirán un transporte de neumáticos más cómodo. intercambio. El paso peatonal que conecta Via Vittorio Veneto con Piazza Conteduca también vuelve a ser accesible, acercando de nuevo el centro y la periferia de la ciudad.
ENTREVISTA A MINO CANNITO (ALCALDE DE BARLETTA)
Via Vittorio Veneto se reabre pero las obras continúan. Quedan por finalizar la segunda vía de Bari-Norte y el edificio de la estación equipado con taquillas y aseos públicos y que entrarán en funcionamiento cuando se reactive el servicio ferroviario; la rampa para discapacitados estará terminada a finales de mes aunque el paso inferior para peatones sólo volverá a ser accesible para personas con movilidad reducida en abril de 2025, una vez finalizadas las obras de construcción de los ascensores por parte de RFI. También se acerca el inicio de las obras del aparcamiento subterráneo, según un proyecto mejorado con costes revisados, explica Cannito. Y por fin tenemos fecha para la inauguración del paso subterráneo de Via Vittorio Veneto
ENTREVISTA A MINO CANNITO (ALCALDE DE BARLETTA)
