Dos cruceros y una ciudad desprevenida

El mes de junio finalizó con el atraque de dos grandes cruceros en el muelle de San Cataldo, el ‘Fascinosa’ de Costa Crociere (con capacidad para 3.800 pasajeros) y el ‘Mein Schiff 5’ de TUI (con capacidad para 2.790 pasajeros). Un domingo frenético para los tarantoneses, abrumados por los turistas, entre ellos alemanes, franceses e ingleses, curiosos por explorar la ciudad de los Dos Mares. Compararnos con los turistas Hemos recogido algunas impresiones sobre la organización de los itinerarios, sobre los puntos de información y avituallamiento que se encuentran en la ciudad. Un análisis de los servicios y perjuicios puestos a disposición de los visitantes.

La mayoría de los pasajeros confían en el recorrido que ofrecen los barcos con guías turísticos. La salida está prevista para las 8:00 am. una ruta a pie por el centro histórico de la Ciudad Vieja, con visita interna al Castillo Aragonés y la Catedral de San Cataldo. Posteriormente, los visitantes son “libres” de pasear de forma independiente y Aquí es donde comienza la sensación de desorientación.. De hecho, una vez pasado el Puente Giratorio ya no hay puntos de información, el único stand presente en Piazza Garibaldi está constantemente desatendido y cerrado, muchos se acercan con la esperanza de tener alguna información, pero es en vano. A esta ausencia se suman otros inconvenientes como el cierre de algunas tiendas en Via D’Aquino, que no son propicias para caminar y las altas temperaturas que empujan a los turistas a regresar al barco para almorzar. Sólo un pequeño porcentaje de visitantes se permite un fresco y delicioso descanso en las heladerías o en los cafés situados en primera línea de mar, antes de retomar sus excursiones.

No es de extrañar que entre los lugares menos visitados por los turistas se encuentra el Museo Arqueológico Nacional de Taranto, hecho confirmado por las estadísticas que solicitamos en las taquillas del museo. Por cada aterrizaje, una media de 25 cruceristas decidieron descubrir la historia y los tesoros de Tarento. Los resultados negativos también se deben a la falta de información brindada a los turistas. Los barcos permanecen en el puerto de Taranto hasta las 18.00 horas. Por la tarde, los turistas tienen la oportunidad de visitar Otranto, Manduria y Alberobello, gracias a las lanzaderas puestas a disposición por Main Shiff. Además, la misma empresa facilitó a los pasajeros, amantes del deporte, la posibilidad de visitar el pueblo en bicicleta permitiendo movimientos más rápidos y dinámicos. En este caso, hubo dificultades para seguir los carriles bici, debido a interrupciones en algunos lugares.

Los turistas que deciden visitar el pueblo por su cuenta, sin embargo, confían en el “mapa” de Taranto que se entrega en los puntos de información situados en el puerto y en el castillo aragonés. Aquí están marcados los lugares más importantes de la ciudad antigua, como la Iglesia de San Domenico, el Palacio Galeota, el Templo de Poseidón y alguna información útil en caso de emergencia. El detalle que falta, fundamental para los visitantes, son los recorridos y direcciones de las líneas de autobuses urbanos y la ubicación de las paradas.. Este mal servicio favorece el lentitud en el conocimiento de la zona y el descontento de los huéspedes.

La tranquilidad y el desenfado que llena las calles del pueblo se alternan con los momentos frenéticos del Molo San Cataldo. Si por un lado los turistas recién desembarcados se encontraron con mapas cubriéndoles la cara, cremas solares y sombreros de paja para protegerse de los rayos del sol, por otro pueden observar un montón de gente con maletas y mochilas al hombro esperando para embarcar, dispuesta a disfrutar del itinerario de una semana con destino a las islas griegas de Santorini y Mykonos (Grecia), a La Valeta (Malta) y a Catania.. Un lugar muy caótico e inseguro porque además de la falta de aceras para los peatones, la circulación de vehículos continúa sin control alguno, al igual que la salida de los autobuses urbanos que parecen sollozar cada vez que ven salir a un turista. Sin duda, haber acogido dos cruceros es un gran logro para la ciudad, pero este resultado no es sinónimo de calidad y eficiencia.

*Todas las fotografías de Federica Pompamea, excepto las tres últimas de Francesco Paolo Occhinegro.

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